La historia de la línea de cruceros noruega

En el mundo de los viajes, las líneas de cruceros son sinónimo de lujo, aventura y diversión. Y entre ellas, la línea de cruceros noruega se destaca por su historia fascinante y experiencias inolvidables. Desde sus humildes comienzos hasta su crecimiento como una de las principales compañías de cruceros del mundo, descubre cómo esta empresa ha dejado su huella en la industria marítima. Sumérgete en la historia de la línea de cruceros noruega y prepárate para embarcarte en un viaje lleno de sorpresas y emociones.

Norwegian Cruise Line (NCL) se ha convertido en uno de los nombres más reconocidos en la industria de cruceros y es la tercera línea de cruceros más grande del mundo. Esta línea de cruceros continúa avanzando hacia barcos que baten récords, brindando a los huéspedes a bordo la mejor experiencia vacacional posible.

“Nuestra historia comenzó hace más de medio siglo, cuando la compañía naviera más antigua y respetada de Noruega fundó Norwegian Caribbean Line. En 1966, nos embarcamos en un innovador viaje inaugural con 550 pasajeros que cambió la forma en que el mundo veía las vacaciones en el mar. “Ya no es solo un medio de transporte, el barco se convirtió en un destino en sí mismo, ofreciendo a los huéspedes una alternativa interesante y asequible a los complejos turísticos en tierra”, dice la historia de Norwegian Cruise Line.

Norwegian Cruise Line es una de las marcas más populares en la industria de cruceros. Con más de 17 barcos y seis barcos Prima Class adicionales programados para lanzarse antes de 2027, NCL está en camino de hacer aún más historia en el futuro próximo.

La línea de cruceros noruega se fundó en 1966 en el país del mismo nombre, Noruega. La línea comenzó originalmente como la “Línea del Caribe Noruego”. La idea original de la línea de cruceros surgió de Knut Kloster de Klosters Rederi A/S, una de las compañías navieras más conocidas de Noruega, y del hombre que más tarde fundó Carnival Cruises, Ted Arison.

Después de fundar la Norwegian Caribbean Line, presentaron su primer barco, el Sunward, en 1966. En aquella época, este barco servía a la vez de crucero y de transbordador de coches. El Sunward era originalmente propiedad de Arison Shipping Company. Poco después de fundar Norwegian Caribbean Line, Arison dejó la compañía para finalmente fundar Carnival Cruise Lines.

“A medida que la industria de los cruceros crecía en popularidad, Norwegian abrió el camino con la introducción de una flota de nuevos y elegantes “barcos blancos” a finales de los años 1960 y principios de los 1970 y continuó ampliando la capacidad y ampliando los itinerarios durante las siguientes dos décadas”, explica NCL sobre su historia.

Falta la fuente de medios a la que se hace referencia y es necesario volver a insertarla.

En ese momento, Norwegian Caribbean Line era la única línea de cruceros que ofrecía itinerarios semanales al Caribe. En enero de 1970, la empresa botó su tercer barco, Skyward. Este barco era único en aquella época y era lo más parecido a lo que vemos hoy entre los cruceros modernos. Este barco fue el primer barco de la naviera que solo atendía a pasajeros y ofrecía muy pocas o ninguna opción de transporte de automóviles a bordo. La compañía pronto comenzó a introducir viajes rápidos al Caribe durante todo el año.

En 1971, la empresa presentó su cuarto barco, el Southward. Este barco fue el primero de la flota en ofrecer cruceros por el Caribe de 14 días. En 1971, la compañía se había convertido exclusivamente en un destino de barcos de recreo y se parecía a lo que hoy consideramos un crucero.

En 1977, la compañía compró Great Stirrup Cay y se convirtió en la primera línea de cruceros en comprar una isla privada exclusivamente para sus pasajeros.

Una década después, en 1984, Norwegian Caribbean Line compró Royal Viking Line y decidió expandirse a otras regiones del mundo y no solo navegar dentro y alrededor del Caribe. Para reflejar el deseo de itinerarios más extensos alrededor del mundo, la compañía cambió su nombre a Norwegian Cruise Line en 1987.

“Norwegian Caribbean Line se convirtió en Norwegian Cruise Line en 1987 para dar cabida a una estructura de rutas ampliada. “En la década de 1990, la compañía continuó ampliando su flota y construyó barcos nuevos y más grandes para reemplazar a los ahora retirados “barcos blancos”, explica NCL sobre la transición de Norwegian Caribbean Line a Norwegian Cruise Line.

En la década de 1990, NCL presentó dos nuevos barcos, el Norwegian Dream y el Norwegian Wind. Estos barcos fueron reconstruidos masivamente. NCL hizo historia cuando introdujo varias innovaciones tecnológicas en la industria, incluida la capacidad de Wi-Fi, y luego se convirtió en la primera línea de cruceros en introducir servicio celular en toda su flota en sus barcos.

En febrero de 2000, NCL fue adquirida por Genting Hong Kong Limited (anteriormente Star Cruises Ltd.). NCL fue adquirida por Genting Hong Kong por alrededor de 1.800 millones de dólares. También en 2000, Norwegian Cruise Line presentó su famoso concepto Freestyle Cruising. Este concepto permitió a los huéspedes más flexibilidad a bordo en lo que respecta a sus vacaciones y se convirtió en algo por lo que la marca NCL es conocida hoy.

Después de anunciar su nuevo concepto de crucero de estilo libre, en 2001 se construyó el primer barco de crucero de estilo libre especialmente diseñado. Este barco fue adoptado con gran éxito y desde entonces todos los barcos de NCL construidos se han construido utilizando este concepto de crucero de estilo libre.

Freestyle Cruising ofrece a los huéspedes de NCL a bordo la flexibilidad de personalizar sus vacaciones. Por ejemplo, no hay horarios fijos para comer en ningún barco de NCL. Esto significa que los huéspedes pueden cenar a bordo en cualquier momento y lugar.

En agosto de 2007, NCL vendió una participación del 50 por ciento en Norwegian Cruise Line al grupo de capital privado Apollo Management, LP y TPG Capital. La participación en la propiedad se vendió por una inversión en efectivo de mil millones de dólares. La inversión finalmente se completó el 7 de enero de 2008.

En 2013, NCL completó su oferta pública inicial y cotizó en la bolsa de valores NASDAQ. Negociaban bajo el símbolo NCLH. La empresa vendió 27,1 millones de acciones para obtener unos ingresos netos de aproximadamente 477,65 millones de dólares.

Un año después, en noviembre de 2014, NCL adquirió Prestige Cruises International Inc. Esta línea de cruceros era la empresa matriz que gestionaba líneas de cruceros como Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises. Esta adquisición se realizó en una transacción en efectivo y acciones por $3,025 millones, que incluyó la asunción de cualquier deuda.

En 2013 y luego en 2014, NCL añadió los barcos “Norwegian Breakaway” y “Norwegian Getaway” a su flota. Estos grandes barcos marcaron el comienzo de los esfuerzos de NCL por desarrollar megabuques para su flota. Estos barcos fueron los primeros de su tipo entre los barcos de NCL y presentaban atracciones y servicios que aún no estaban disponibles en otros barcos de NCL.

Hoy en día, Norwegian Cruise Line es un competidor mundial muy conocido en la industria de los cruceros. Norwegian Cruise Line Holdings ahora opera Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises. Con esta flota combinada, la compañía opera 29 barcos y transporta millones de huéspedes y pasajeros a aproximadamente 490 destinos en todo el mundo.

Actualmente, Norwegian Cruise Line opera con más de 35.000 miembros de equipo, tiene 29 barcos en la flota, de los cuales 8 están en pedido, transportó a más de 2,7 millones de pasajeros en 2019 y posee dos lujosas islas privadas disponibles exclusivamente para los huéspedes de NCL.

Esta línea de cruceros ha hecho historia en el pasado y está lista para ser noticia en los próximos años con la introducción de barcos como el Norwegian Viva y más. Cualquier persona interesada en la historia de Norwegian Cruise Line puede ver una cronología detallada. Aquí.

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