Barcos de Royal Caribbean por tamaño

¿Estás planeando tu próximo viaje en crucero con Royal Caribbean y te preguntas cuál es el tamaño de sus barcos? ¡Estás en el lugar indicado! En esta guía, te mostraremos los diferentes tamaños de los barcos de Royal Caribbean para que puedas elegir el que mejor se adapte a tus necesidades y preferencias. Desde los barcos más pequeños e íntimos hasta los gigantes del mar, descubrirás todas las opciones que esta famosa línea de cruceros tiene para ofrecer. ¡Prepárate para navegar hacia tus próximas vacaciones de ensueño!

Conocida por tener los cruceros más grandes del mundo, Royal Caribbean es una de las líneas de cruceros más populares en el mar. De hecho, ¡han ostentado el título del crucero más grande del mundo desde que Freedom of the Seas debutó en 2006!

Hoy en día, Royal Caribbean tiene 26 barcos en su flota, y se espera que otros cuatro entren en servicio entre 2024 y 2026, incluido el muy esperado Icon of the Seas. ¡Su flota actual de barcos oscila entre 78.340 y más de 236.000 toneladas brutas! Cuando Icon of the Seas entre en servicio en enero de 2024, será el crucero más grande del mundo con la friolera de 250.800 toneladas brutas.

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Si desea navegar en un barco con toneladas de emociones a bordo, piense en simuladores de surf y paracaidismo, paredes para escalar, tirolinas, entretenimiento al estilo de Broadway, autos chocadores, patinaje sobre hielo, toboganes de agua y trampolines elásticos en realidad virtual, entonces usted Estamos en ello: la impresionante flota de Royal Caribbean es perfecta.

Aunque es posible que los barcos más antiguos no estén equipados con todo lo que los barcos más nuevos tienen a bordo, ¡seguro que encontrará un barco y un itinerario que se adapte a sus deseos y necesidades y a los de su grupo de viaje!

¡A continuación desglosamos la flota de Royal Caribbean por tamaño y clase de barco!

Clase de icono

Icono de los mares (previsto para 2024)

El primer barco de clase Icon de Royal Caribbean, Icon of the Seas, aún no ha entrado en servicio oficialmente. El lanzamiento tendrá lugar en enero de 2024 y el viaje inaugural actualmente previsto está previsto que comience el 27 de enero de 2024 en Miami, Florida.

Los fanáticos de los barcos de la Clase Oasis encontrarán que la Clase Icon está inspirada en esta clase con sus diversos vecindarios y camarotes con balcón orientados hacia el interior. Sin embargo, los huéspedes pueden esperar numerosas novedades de Royal Caribbean, incluido Thrill Island, el parque acuático más grande en el mar, que contará con seis toboganes acuáticos que batirán récords; una piscina infinita; nuevo vecindario Surfside orientado a la familia; y AquaDome.

Se agregarán dos barcos más sin nombre de la clase Icon al Icon of the Seas en 2025 y 2026 respectivamente.

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Arqueo bruto: 250.800
longitud: 1,198 pies
Ancho: 216 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.610

clase oasis

La Clase Oasis de Royal Caribbean cuenta actualmente con los cruceros más grandes en el mar, ofreciendo a los pasajeros opciones aparentemente infinitas de actividades, comidas y entretenimiento.

Fue la primera clase de barco en el mundo en utilizar el concepto de vecindarios que ofrecen diferentes experiencias según el estilo, las preferencias o el estado de ánimo personal. Por ejemplo, si buscas un lugar tranquilo para alejarte de las multitudes, puedes pasear por Central Park y admirar las miles de plantas vivas. También fueron los primeros en tener balcones interiores en estos barrios.

Actualmente hay 5 barcos de clase Oasis. Está previsto que el sexto, Utopia of the Seas, entre en servicio en 2024; Sin embargo, la línea de cruceros aún no ha confirmado detalles sobre la temporada inaugural del barco.

Maravillas de los mares (2022)

Wonder of the Seas es actualmente el crucero más grande del mundo y el quinto barco de la clase Oasis. Comparado con otros barcos de clase Oasis, tiene algunas diferencias clave que lo hacen destacar de manera llamativa, como por ejemplo: B. unas suites completamente nuevas, una terraza de piscina caribeña actualizada, así como un campo de minigolf rediseñado y un buffet Windjammer, que también es el buffet más grande de la flota.

Operará viajes de ida y vuelta al Caribe y Perfect Day en CocoCay desde Puerto Cañaveral, Florida, al menos hasta abril de 2025.

Leer más: Wonder of the Seas en comparación con otros barcos de clase Oasis

Arqueo bruto: 236.857
longitud: 1,188 pies
Ancho: 215 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.734

Sinfonía de los mares (2018)

Arqueo bruto: 228.081
longitud: 1,188 pies
Ancho: 215,5 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.518

Armonía de los mares (2016)

Harmony of the Seas fue el primer barco de su clase en contar con Ultimate Abyss, un par de toboganes secos uno al lado del otro que llevan a los huéspedes desde la zona deportiva hasta el paseo marítimo en la cubierta 6, así como el trío de agua Perfect Storm. diapositivas. Desde entonces, estas funciones se han agregado a Oasis of the Seas como parte de su Royal Amplification.

Arqueo bruto: 226.963
longitud: 1,188 pies
Ancho: 215,5 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.479

Oasis de los mares (2009)

Arqueo bruto: 226.838
longitud: 1,187 pies
Ancho: 215 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.602

La fascinación de los mares (2010)

En comparación con otros barcos de clase Oasis, los huéspedes pueden encontrar que el Allure of the Seas carece de ciertas modificaciones, como toboganes de agua y Ultimate Abyss. Esto se debe a que su Royal Amplification se pospuso indefinidamente debido a la pandemia de coronavirus.

Arqueo bruto: 225.282
longitud: 1,187 pies
Ancho: 215 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 5.484

clase cuántica

Los barcos de la clase Quantum de Royal Caribbean son significativamente más pequeños que los barcos de la clase Oasis y pesan entre 167.704 y 169.379 toneladas brutas. Son los únicos barcos de la flota de cruceros que cuentan con atracciones como la cápsula de observación North Star, el simulador de paracaidismo iFly, el recinto multiusos SeaPlex y el salón Two 70°.

Spectrum of the Seas y Odyssey of the Seas son parte de Quantum Ultra Class, que combina los barcos estándar Quantum Class favoritos de los fanáticos con comodidades mejoradas a bordo:

  • La cubierta deportiva situada en la popa de los barcos dispone de un SkyPad.
  • El comedor principal es uniforme.
  • Además del Izumi Sushi, también hay un restaurante Teppanyaki (Hibachi).

Espectro de los mares (2019)

Arqueo bruto: 169.379
longitud: 1,139 pies
Ancho: 135 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 4.256

Cuántica de los mares (2014)

Arqueo bruto: 168.666
longitud: 1,141 pies
Ancho: 136 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 4.180

Himno de los mares (2015)

Arqueo bruto: 168.666
longitud: 1,141 pies
Ancho: 136 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 4.180

Ovación de los mares (2016)

Arqueo bruto: 168.666
longitud: 1,138 pies
Ancho: 136 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 4.180

Odisea de los mares (2021)

Arqueo bruto: 167.704
longitud: 1,138 pies
Ancho: 135 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 4.284

clase de libertad

Cuando se lanzó Freedom of the Seas, fue el primero en contar con un simulador de surf FlowRider, una zona de H2O para niños y jacuzzis en voladizo. Hasta la fecha, sigue siendo la clase de barco más pequeña de Royal Caribbean en el mar, y consta de sólo tres barcos, todos los cuales han experimentado algún tipo de expansión.

Por ejemplo, Freedom of the Seas cuenta con un Playmakers Sports Bar & Arcade, mientras que Liberty of Seas cuenta con el único tobogán estilo boomerang de la flota.

Debido a esto, existen algunas diferencias entre los barcos. Por lo tanto, es importante verificar si el barco en el que planea navegar tiene las comodidades que espera, ya sea el Fish & Ships de Independence o el trampolín bungee de realidad virtual de SkyPad o la terraza de la piscina estilo centro turístico de Freedom.

Libertad de los mares (2006)

Arqueo bruto: 156.271
longitud: 1,111 pies
Ancho: 185 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.926

Libertad de los mares (2007)

Arqueo bruto: 154.407
longitud: 1,112 pies
Ancho: 185 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.798

Independencia de los mares (2008)

Arqueo bruto: 154.407
longitud: 1,112 pies
Ancho: 185 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.858

clase viajera

El famoso Royal Promenade de Royal Caribbean debutó en barcos de la clase Voyager. ¡También fueron los primeros barcos en tener una pista de hielo en el mar!

Hay dos generaciones de barcos dentro de esta clase; Los dos últimos barcos, Navigator y Mariner of the Seas, tienen camarotes con balcones de cristal más amplios.

En cierto modo, estos barcos pueden considerarse versiones más cortas de los barcos de clase Freedom. Y al igual que los barcos de clase Freedom, las comodidades a bordo pueden variar de un barco a otro, ya que solo tres (Voager, Navigator y Mariner of the Seas) han completado el Programa Royal Amplification.

El Navigator of the Seas, por ejemplo, es el único barco de la flota que tiene un tobogán acuático «The Blaster». ¡Actualmente es el tobogán acuático más largo del mar! En el Mariner of the Seas, los huéspedes tienen acceso a un SkyPad, un trampolín elástico de realidad virtual.

Navegante de los mares (2002)

Arqueo bruto: 139.999
longitud: 1.020 pies
Ancho: 161 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.388

Marineros de los mares (2003)

Arqueo bruto: 139.863
longitud: 1.020 pies
Ancho: 127 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.344

Exploradores de los mares (2000)

Arqueo bruto: 137.308
longitud: 1.020 pies
Ancho: 157 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.286

La viajera de los mares (1999)

Arqueo bruto: 137.276
longitud: 1.020 pies
Ancho: 157,5 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.602

Aventuras de los mares (2001)

Arqueo bruto: 137.276
longitud: 1.020 pies
Ancho: 157,5 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 3.114

clase de resplandor

Los barcos de clase Radiance carecen de muchas de las comodidades que encontrarás a bordo de los últimos barcos que baten récords; Sin embargo, lo llevarán a algunos puertos de escala agradables que no son adecuados para los mega barcos actuales.

Los destinos de Radiance Class incluyen Alaska, Australia y Nueva Zelanda, las Bahamas, Canadá y Nueva Inglaterra, el Caribe, Europa, Hawái, el noroeste del Pacífico, el Canal de Panamá y el Pacífico Sur.

Son la clase de barco perfecta para quienes buscan una experiencia de crucero más tradicional que enfatice la intimidad y los itinerarios intensivos en puertos.

Si está buscando llegar a varios destinos en su lista de deseos en un solo crucero, Serenade of the Seas zarpa en diciembre de 2023 en el primer Ultimate World Cruise de la línea de cruceros, visitando los siete continentes y 11 maravillas del mundo, incluidas las Cataratas del Iguazú. en Argentina; Taj Mahal en la India; y la Gran Pirámide de Giza en Alejandría, Egipto.

Rayos de los mares (2001)

Arqueo bruto: 90.090
longitud: 962 pies
Ancho: 106 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2,143

El brillo de los mares (2002)

Arqueo bruto: 90.090
longitud: 962 pies
Ancho: 106 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2,142

Serenata de los mares (2003)

Arqueo bruto: 90.090
longitud: 962 pies
Ancho: 106 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2,143

Joya de los mares (2004)

Arqueo bruto: 90.090
longitud: 962 pies
Ancho: 106 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2,191

clase de visión

La Clase Vision es la clase más antigua y más pequeña (por tonelaje bruto) de Royal Caribbean. Todos estos barcos ofrecen una experiencia de crucero relajada y sencilla con pocas de las «emociones» a bordo que caracterizan a los barcos más nuevos. Sin embargo, todavía encontrarás un solárium solo para adultos con techo retráctil, pared de roca, mini golf y terraza con piscina.

Estos barcos más pequeños son populares entre los fanáticos debido a su ocupación limitada y los huéspedes disfrutan del servicio más íntimo y personalizado que pueden recibir.

Hoy en día, los cuatro barcos Vision Class navegan por el mundo a destinos como Bermudas, Canadá y Nueva Inglaterra, el Caribe y Europa.

El encanto de los mares (1997)

El Enchantment of the Seas es el barco más grande de la clase Vision y ofrece varias características diferentes a las de sus barcos hermanos. En 2005, el barco fue cortado por la mitad y alargado 73 pies. También es el único barco de su clase que cuenta con una zona de salto, un conjunto de cuatro trampolines elásticos.

Arqueo bruto: 82.910
longitud: 989 pies
Ancho: 105,6 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2.252

Rapsodia de los mares (1997)

Arqueo bruto: 78.491
longitud: 915,35 pies
Ancho: 105,6 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 1.998

Visión de los mares (1998)

Arqueo bruto: 78.340
longitud: 915 pies
Ancho: 105,6 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 2.050

El tamaño de los mares (1996)

Arqueo bruto: 73.817
longitud: 916 pies
Ancho: 105,6 pies
Número de pasajeros (ocupación doble): 1.992

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