Si estás planeando tus próximas vacaciones en un crucero, seguramente te estarás preguntando qué esperar durante tu viaje. Desde la emoción de visitar destinos exóticos hasta la comodidad de disfrutar todo incluido a bordo, hay muchas cosas que considerar. Pero no te preocupes, estamos aquí para ayudarte. En este artículo, te contaré las 5 cosas que más me encantaron durante mis vacaciones en el crucero más grande del mundo, así como las 4 que odié. Desde la increíble experiencia en el barco hasta consejos útiles para tu próximo viaje, no te pierdas esta guía informativa. ¡Sigue leyendo para descubrir más!
Royal Caribbean tiene cerca de Todo fue perfecto con su crucero más nuevo y más grande, pero hubo algunas cosas que no me gustaron de mi último crucero en Icon of the Seas.
Cuando los itinerarios del Icon of the Seas se pudieron reservar hace casi un año y medio, inmediatamente reservé un camarote para el primer viaje. Después de haber navegado en la mayoría de los barcos de Royal Caribbean, estaba emocionado de ver cómo se compararía Icon of the Seas con el resto de la flota.
Icon of the Seas fue sin duda el barco más esperado de 2024, y su anuncio oficial en 2022 resultó en el día de reserva más grande en los 56 años de historia de Royal Caribbean. El barco prometía las “vacaciones familiares definitivas” con entretenimiento cautivador, ocho vecindarios diferentes y más de veinte opciones gastronómicas.
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No importa cuánto diseño e investigación se dedique a la construcción de un nuevo crucero, siempre habrá algunos aspectos de un barco que no dan en el blanco. Ya sea por un diseño de cabina defectuoso o por un precio elevado, es imposible que un barco nuevo sea perfecto.
Durante mi estancia a bordo el mes pasado, mis experiencias fueron en su mayoría positivas y el barco rápidamente se convirtió en mi favorito de la flota. Aún así, definitivamente hubo algunas cosas que no me gustaron de Icon of the Seas.
Aquí están las 5 cosas que me encantaron (y 4 que odié) de mis vacaciones en el crucero más grande del mundo.
Disfruté de las numerosas actividades en el barco que eran adecuadas tanto para niños como para adultos.
La gama de actividades a bordo del Icon of the Seas es única en la industria de los cruceros. Habría que pasar semanas a bordo probando, viendo y haciendo de todo.
Los navegantes activos apreciarán las atracciones familiares como un muro de escalada, un campo de minigolf, un simulador de surf y una pista de patinaje sobre hielo. Sin embargo, también se abrieron nuevas atracciones en Icon of the Seas, incluido el primer parque acuático de la línea de cruceros con seis toboganes que batieron récords.
Incluso tuve la oportunidad de probar Crown's Edge, la carrera de obstáculos y tirolesa de Royal Caribbean. Esta actividad cuesta más (alrededor de $50 por viaje) pero fue emocionante.
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El curso se extiende sobre el borde el icono de los mares. Para completar el recorrido, los participantes deben caminar sobre una plataforma que desciende bajo sus pies, dejándolos colgando de una tirolina sin nada más que el océano debajo de ellos.
¿No tienes ganas de sudar? Hay muchas otras maneras de disfrutar tu tiempo, desde ver la producción de Broadway de El Mago de Oz hasta animar a los pianistas en el recién inaugurado Dueling Pianos Bar. No importa la hora del día, lo encontrarás en el Icon of the Seas. Sin duda una actividad que se adapta a tus intereses.
Odié el precio del Icon of the Seas, a pesar de que el barco es nuevo
Una de las mayores desventajas de viajar en un crucero nuevo son los precios más altos, y ese fue definitivamente el caso del Icon of the Seas.
En total, pagué $5.179,62 por un crucero de 7 días. El costo incluía alojamiento para dos personas en una cabaña con Balcón Infinito en Central Park, impuestos, tasas y propinas.
Este precio es significativamente más alto que el de cualquier crucero que haya reservado antes. Pagué poco más de 2.000 dólares por una cabina interior en el viaje inaugural del segundo crucero más nuevo de la línea, Wonder of the Seas. Para una cabina interior similar en el Icon of the Seas, espere gastar más de $2,000 por persona.
No hay duda de que el Icon of the Seas tiene un precio elevado. Aunque pasé un tiempo maravilloso a bordo, me resultaría difícil volver a reservar este barco cuando puedo tener una experiencia similar en otros barcos grandes por la mitad de precio.
Me encantó el Pearl Café y es una gran mejora con respecto a los cafés más antiguos de Royal Caribbean.
Una de mis adiciones favoritas a los lugares de Royal Caribbean es Pearl Café, la cafetería en Icon of the Seas. En Pearl Café encontrará cafés especiales, sándwiches y refrigerios para llevar, así como impresionantes vistas al mar desde las ventanas de 36 pies de altura del café.
Los barcos más antiguos de Royal Caribbean también tienen opciones a bordo para pedir bebidas de café, pero son mucho menos agradables estéticamente que el Pearl Café. Cafe Promenade está disponible en varios barcos, pero funciona más como un comedor informal que como una cafetería real.
Me alegró ver que Royal Caribbean seguía la tendencia de tener cafeterías más grandes en los cruceros. Por ejemplo, en mi crucero MSC World Europa en mayo pasado, disfruté pasar tiempo en el Coffee Emporium, la cafetería independiente del barco. La cafetería parecía una moderna cafetería terrestre y era un excelente lugar para tomar un café con leche mientras leía o charlaba con amigos.
En ese momento, sólo podía esperar que Royal Caribbean, mi línea de cruceros preferida, hiciera algo similar, y con Pearl Café dieron en el blanco.
Odiaba los balcones bloqueados en Central Park y desearía saberlo antes de reservar uno.
Para el viaje inaugural del Icon of the Seas, reservé un camarote con balcón infinito en Central Park en el área de Central Park del barco. Mirando hacia atrás, nunca habría elegido esta opción sin investigar más.
Una de las áreas más emblemáticas de los barcos de clase Icon y Oasis de Royal Caribbean es Central Park, un área al aire libre llena de exuberantes espacios verdes, restaurantes, bares y tiendas. Sobre estos espacios públicos hay cabañas que tienen balcones con vista al parque en lugar del mar.
El principal beneficio de reservar un balcón en Central Park es la vista desde el balcón de su cabaña. Estos balcones no sólo son ideales para observar a la gente, sino que también puedes escuchar música en vivo en el parque por las noches, y los balcones ofrecen una atmósfera más romántica en comparación con las cabañas con vista al mar.
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Intrigado por esta opción, reservé esta categoría de camarote para la navegación inaugural del Icon of the Seas. Reservé la cabaña 10225, que parecía como cualquier otra cabaña del parque.
Pero cuando vi la cabaña con mis propios ojos, me di cuenta de que mi balcón tenía la vista obstruida. En lugar de una vista despejada del parque, el balcón de la cabaña estaba directamente encima de un enorme techo marrón. En el techo está «La Perla», una escultura esférica de cuatro pisos de altura que se encuentra en el Paseo Real.
Básicamente, el techo bloqueaba casi toda la vista del parque, y eso no era lo ideal. Mirando hacia atrás, desearía haber sabido acerca de estas chozas bloqueadas para poder haber elegido una mejor ubicación en Central Park. Desafortunadamente, estas cabinas no están clasificadas como accesibles para discapacitados por Royal Caribbean, por lo que sospecho que muchas otras líneas de cruceros también se sentirán decepcionadas.
Me encantó pasar tiempo con amigos en los nuevos Overlook Pods
Si bien la característica principal del distrito AquaDome en Icon of the Seas es el lugar de entretenimiento interior AquaTheater, sería negligente si no mencionara The Overlook, otra característica única de este distrito.
Junto al AquaTheater se encuentra The Overlook, un punto de encuentro interior justo frente al Icon of the Seas. A primera vista, es fácil que esta zona sorprenda a los invitados. Con sus enormes ventanales y sus impresionantes vistas al océano, The Overlook rápidamente se convirtió en mi lugar de encuentro favorito a bordo.
El Overlook está lleno de asientos cómodos y coloridos, pero las áreas de descanso más atractivas son, con diferencia, los Overlook Pods.
Dentro de The Overlook hay cuatro rincones semiprivados, los Overlook Pods, dos de los cuales se elevan en el aire. Nunca antes había visto algo así en un crucero y me encantó el concepto. Una noche de mi crucero, mi compañero de viaje y yo tomamos una cápsula para nosotros solos y fue el lugar perfecto para tomar un cóctel y disfrutar de las vistas al océano.
Odiaba que las cabañas tuvieran cestas en lugar de cajones para guardar cosas.
Aunque es cierto que ninguno gigantesco El problema es que no me gustaban las cestas que reemplazaban los cajones de mi cabina Icon of the Seas.
Tradicionalmente, las cabinas de cruceros tienen cajones y gabinetes para brindar espacio de almacenamiento. Y aunque los camarotes del Icon of the Seas tienen una cantidad impresionante de espacio de almacenamiento, las cestas son un defecto de estos camarotes.
Hay cuatro cestas debajo del armario donde los huéspedes pueden guardar ropa, accesorios y otros elementos esenciales de viaje. Aunque funcional, me hubiera gustado tener un cajón normal.
Estas cestas no se deslizan en ningún dispositivo, lo que significa que tienes que mover físicamente la cesta cada vez que quieras sacar algo. Siento que esto provoca fácilmente manchas y rayones en los muebles de colores claros, y claramente parecía una elección de diseño más que práctica.
Me gustó cómo las actividades familiares se centraron en áreas específicas del barco.
Una de mis preocupaciones al reservar mi crucero Icon of the Seas fue centrarme en las familias. No es ningún secreto que Royal Caribbean es una línea de cruceros orientada a la familia, pero la cantidad de actividades orientadas a la familia en el Icon of the Seas era un poco desalentadora para un joven de 20 años sin hijos.
Al principio temía que el barco se llenara hasta los topes de niños y que fuera difícil encontrar a bordo lugares tranquilos y orientados a los adultos.
Mis preocupaciones no podrían haber sido más infundadas. Aunque Icono de los Mares hace Está dirigido tanto a niños como a adultos de todas las edades. Por supuesto, hay zonas a bordo que están específicamente orientadas a los niños, como el barrio Surfside, que está dirigido casi exclusivamente a familias jóvenes. Además, Thrill Island es popular entre las familias, ya que el parque acuático de categoría 6 es imprescindible en la lista de tareas pendientes de todos los niños.
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Sin embargo, si tiene áreas orientadas a la familia en un lugar, encontrará menos niños y familias en el resto del barco. Lugares como Central Park, el Royal Promenade e incluso partes de la terraza de la piscina parecían más tranquilos que lo que había experimentado en los barcos más antiguos y más pequeños de Royal Caribbean.
Odiaba la ubicación de Starbucks en el barco porque era confusa al desembarcar.
«Odiado» puede ser una palabra demasiado fuerte aquí, pero no me gustó la ubicación de Starbucks en el Icon of the Seas. La cafetería está en medio del Paseo Real, lo que parece una buena elección, pero las largas colas causaron confusión el día del desembarco.
La mañana del día del desembarco, decidí tomar un café con leche en Starbucks antes de abandonar el barco. Mi matcha helado curaría mi depresión post-crucero, ¿verdad?
Sin embargo, mientras hacía la larga fila para ordenar, el ambiente era agitado. Desafortunadamente, cuando la línea de Starbucks alcanza una cierta longitud, el camino para los pasajeros que salen del barco casi se interrumpe.
Las máquinas para escanear su tarjeta SeaPass y salir están justo al lado de Starbucks, y puede resultar confuso navegar por la fila de Starbucks y llegar a las máquinas. Dado que miles de pasajeros intentaban abandonar el barco al mismo tiempo y que rodaban maletas pesadas, fue un poco caótico.
Aunque navegar en el Icon of the Seas no fue un gran inconveniente, pensé que la ubicación de Starbucks podría haberse pensado mejor.
Me gustó la cantidad de opciones para cenar gratis, lo que significaba que no solo tenía que elegir entre el comedor y el buffet.
Otra cosa que me gustó del Icon of the Seas fue la variedad de lugares para comer algo sin costo adicional.
Uno de los beneficios de reservar unas vacaciones en crucero es que las comidas están incluidas en el precio del crucero. Aunque la mayoría de los barcos, incluido el Icon of the Seas, tienen restaurantes que cuestan más, no hay nada de malo en elegir cenar sólo en lugares gratuitos.
En barcos más antiguos, las opciones de comidas gratuitas pueden ser limitadas. Los barcos más antiguos de Royal Caribbean, como el Grandeur of the Seas, solo pueden ofrecer comidas de cortesía en el buffet y en el comedor principal. Hay refrigerios ligeros disponibles en otras partes del barco.
El Icon of the Seas no podría ser más diferente de los barcos más antiguos de la flota. Hay más de diez opciones para cenar gratis a bordo, incluido el nuevo AquaDome Market Food Hall y Surfside Eatery.
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Como había tantas opciones gratuitas, rara vez me aventuraba al comedor o al buffet Windjammer. En lugar de una comida larga, a menudo prefería tomar una comida rápida en un lugar como Park Cafe o El Loco Fresh.
De hecho, hay tantos restaurantes nuevos que podrías probar un restaurante nuevo todos los días en un crucero de 7 días y aún así no probarlo todo. Como no siempre me gusta gastar más en restaurantes de especialidades en un crucero, aprecio la variedad de ofertas gratuitas.
