Se encargan nuevos cruceros

¡Prepárense para zarpar, porque se encargan nuevos cruceros! En un emocionante anuncio, se ha revelado que varias compañías navieras han confirmado la construcción de nuevos barcos, llenos de lujo y comodidades para aquellos amantes de la vida en alta mar. ¡Descubre todos los detalles sobre estos increíbles cruceros en nuestro artículo!

Es cierto que este es el caso de algunas líneas de cruceros, como las de Carnival Corporation & plc. desaceleró la producción Si bien la introducción de nuevos barcos es una estrategia de recuperación de COVID en curso, otras compañías navieras están haciendo lo contrario.

Se espera que más de 25 nuevos barcos entren en servicio en todo el mundo entre 2024 y 2028. Desde el Disney Adventure para el mercado asiático hasta tres barcos Icon Class para Royal Caribbean para 2026, ¡hay mucho que esperar en la industria de los cruceros!

Aquí hay una lista de cruceros que debutarán este año y en adelante.

Tenga en cuenta que estas fechas están sujetas a cambios debido a retrasos en la construcción. Hemos visto numerosos estrenos pospuestos, incluido Disney Wish en 2022.

Icon of the Seas, Royal Caribbean International (enero de 2024)

El próximo barco que zarpará en enero de 2024 es el Icon of the Seas de Royal Caribbean, el primero de su clase. De hecho, Royal Caribbean no ha lanzado una nueva clase de barcos desde la clase Quantum en 2014.

Después de años de mantenerse en secreto, Royal Caribbean finalmente reveló los detalles del Proyecto Icon a finales de 2022; ¡No se parece a nada que hayan construido antes!

Icon se robará con razón el título de crucero más grande del mundo, pero hasta su debut, Wonder of the Seas seguirá ostentándolo.

Espere muchas nuevas incorporaciones y cambios, incluido un parque acuático con los toboganes de agua más grandes del mar, terrazas de piscina rediseñadas, opciones adicionales de alimentos y bebidas, nuevas categorías de cabinas y mucho más.

Cuando esté terminado, Icon of the Seas tendrá 1.198 pies de largo, 250.800 toneladas brutas y transportará 7.600 pasajeros a su capacidad máxima.

Sun Princess, Cruceros Princess (febrero 2024)

Sun Princess será el tercer barco en recibir el mismo nombre. El primero navegó bajo Princess Cruises de 1974 a 1988 y el segundo de 1995 a 2020.

Cuando se lance, Sun Princess será el barco más grande de la línea de cruceros y el primer barco de clase Sphere, con un épico Sphere Atrium, la primera cúpula geodésica inspirada en las terrazas de Santorini, 29 bares y restaurantes, etc., 1.500 camarotes con balcón.

Además, el Sun Princess será el primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) de la naviera y tendrá 175.500 toneladas brutas y podrá transportar a 4.300 huéspedes con el doble de capacidad.

El viaje inaugural está previsto actualmente para el 8 de febrero de 2024 desde Barcelona, ​​España. En este crucero de 10 días, visitarás ciudades europeas populares como Mallorca (Palma), España; Atenas, Grecia; Kusadasi, Turquía; y Nápoles, Italia, antes de terminar en Roma.

Queen Anne, Cunard Line (mayo de 2024)

Originalmente estaba previsto que Queen Anne se uniera a la flota de Cunard en 2022; Sin embargo, su lanzamiento se retrasó debido a la pandemia de COVID-19.

Técnicamente, el Queen Anne será el barco número 249 en la historia de Cunard, ¡y será el primer barco de Cunard en surcar los mares desde el Queen Elizabeth en 2010!

Cuando esté terminado, el Queen Anne tendrá 1.058 pies de largo, 113.000 toneladas brutas y capacidad para 2.996 invitados.

A bordo, los pasajeros pueden esperar lugares y eventos lujosos y únicos, incluido el Pavilion Wellness Studio, ubicado en la cubierta superior del barco, así como veladas de gala.

El 3 de mayo de 2024 partirá de Southampton, Inglaterra, en su primer crucero a Lisboa y La Coruña.

Silver Ray, SilverSea Cruises (junio de 2024)

Silver Ray será el segundo barco de clase Nova lanzado por SilverSea Cruises. A bordo encontrará una nueva selección de espaciosas suites, muchas de las cuales garantizan vistas al mar de 270°, de cielo a mar. También habrá ocho restaurantes para cenar, así como numerosos bares y salones.

Como barco de lujo, será mucho más pequeño que los nuevos megabuques que entrarán en servicio en 2024, incluidos el Icon y el Utopia of the Seas. Su capacidad para huéspedes también es mucho menor: sólo 54.700 toneladas brutas y sólo puede transportar 728 pasajeros.

Su primer crucero está previsto para el 15 de junio de 2024 en Southampton, Inglaterra.

Utopía de los mares (julio 2024)

Royal Caribbean lanzará Utopia of the Seas, el sexto barco de la clase Oasis. Será el primero de su clase en funcionar con gas natural licuado (GNL).

Aunque tiene todas las características básicas de un barco clase Oasis, es diferente de todos los demás barcos. A bordo encontrarás lugares únicos, como una experiencia gastronómica inmersiva en un vagón de tren y el Pesky Parrot Bar, que sustituirá al Bionic Bar.

Además, será el primer barco nuevo diseñado específicamente para viajes cortos. Utopia of the Seas navegará desde Puerto Cañaveral (Orlando), Florida, en cruceros de 3 y 4 días a las Bahamas, incluida su isla privada: Perfect Day at CocoCay.

Se espera que el tonelaje bruto sea de alrededor de 236.860, con una eslora del barco de aproximadamente 1.188 pies. Con ocupación doble, Utopía ofrece espacio para casi 5.630 pasajeros.

Cuando esté terminado, Utopia será el decimoquinto barco que Chantiers de l'Atlantique entregue a Royal Caribbean y el barco número 29 de su flota.

El viaje inaugural está previsto que comience el 22 de julio de 2024.

Explora II, Viajes Explora (agosto 2024)

(En la foto se muestra el arte conceptual de Explora Journeys)

Está previsto que el segundo barco de la flota de Explora Journeys entre en servicio en agosto de 2024. Explora I y Explora II serán casi idénticos.

El barco tendrá 64.000 toneladas brutas y tendrá capacidad para 922 pasajeros por viaje.

El 6 de septiembre de 2023, Explora II completó su nado cuando tocó el agua por primera vez.

El viaje inaugural comienza el 11 de agosto de 2024, cuando el Explora II zarpe de Barcelona en un crucero de ocho días hacia Roma.

Viking Vela, Viking (diciembre 2024)

(En la foto se muestra el arte conceptual de Viking)

Viking Vela tiene capacidad para solo 998 invitados y tiene menos de 800 pies de largo. Al ser un barco pequeño, podrá transportar pasajeros en cruceros a destinos más exclusivos, como: B. Narvik, Noruega; Montpellier (Sète), Francia; y Vigo, España.

Su viaje inaugural está previsto para diciembre de 2024.

Tesoro de Disney (diciembre de 2024)

(En la foto aparece Disney Wish, el primer barco de clase Tritón)

Disney Treasure será el segundo barco clase Wish/Triton de la compañía y tendrá un «tema de aventuras».

La inspiración para el edificio de tres pisos proviene de Asia y África y albergará las estatuas de Jazmín y Aladino. A diferencia del brillante y acogedor Gran Salón a bordo de Disney Wish, el Gran Salón contará con adornos en azul oscuro y dorado.

Disney Treasure emprenderá su viaje inaugural el 21 de diciembre de 2024, navegando hacia el Caribe Oriental.

Mein Schiff 7, TUI Cruceros (2024)

(En la foto aparece Mein Schiff 6, que se lanzó en 2017).

En noviembre de 2022, TUI Cruises publicó nuevos detalles sobre su próximo barco, Mein Schiff 7.

La compañía es consciente de la demanda actual de camarotes individuales y por ello dispondrá de doce camarotes interiores y catorce camarotes individuales con vistas al mar.

También habrá 12 restaurantes y 17 bares en Mein Schiff 7. Habrá algunos restaurantes nuevos, como una cafetería en la cubierta 5 y un restaurante de sushi. Ofrece espacio para 2.894 pasajeros en 1.461 cabinas. También habrá una tripulación de aproximadamente 1.0000 hombres.

Su ceremonia de salida a bolsa tuvo lugar el 1 de diciembre de 2023.

MSC World America, MSC Cruceros (abril 2025)

(En la foto aparece MSC World Europa, el primer barco de clase mundial de MSC Cruceros)

MSC World America será el segundo de la familia World Class de MSC Cruceros, tras el lanzamiento de MSC World Europa.

Pesará 215.863 toneladas brutas, tendrá 1.060 pies de largo y tendrá una capacidad máxima de 6.762 invitados. Habrá algunas diferencias en comparación con el MSC World Europe, ya que el MSC World America está diseñado para el mercado norteamericano y no para el europeo.

Tras su liberación, viajará desde Florida al Caribe.

Leer más: MSC Cruceros abre reservas para un nuevo crucero que entrará en servicio en 2025

Norwegian Aqua, Norwegian Cruise Line (abril de 2025)

El tercer barco de clase Prima de Norwegian, el Norwegian Aqua, zarpará en abril de 2025.

Con 1.056 pies de largo y 156.300 toneladas brutas, será aproximadamente un 10% más grande que el Norwegian Prima y el Norwegian Viva, los cuales tienen aproximadamente 965 pies de largo y 142.500 toneladas brutas.

También será el primer barco de la flota en tener una montaña rusa híbrida. Sin embargo, esto significa que no habrá pista de carreras a bordo.

Leer más: El barco más nuevo de Norwegian Cruise Line con una montaña rusa híbrida

Star Princess, Cruceros Princess (agosto 2025)

(En la foto se muestra una representación de Star Princess publicada por Princess Cruises)

Star Princess será el segundo barco de clase Sphere lanzado por Princess Cruises. Se espera que tenga dimensiones similares a las del Sun Princess y alcance 175.500 toneladas brutas y una capacidad de 4.300 invitados.

Además, será el tercer barco de la flota Princess en ser nombrado Star Princess.

Su primera temporada en 2025 tendrá lugar en Europa.

Allura, Cruceros por Oceanía (junio 2025)

(En la foto aparece Marina, un barco de clase Oceanía.

Según el sitio web de Oceanía, el primer crucero programado para Allura, el segundo barco de clase Allura después del Vista, es el 8 de junio de 2025.

A bordo del Allura encontrará camarotes y suites que cuentan con terraza y rezuman elegancia en todos sus aspectos. Además, al igual que Vista, Allura contará con cabañas con terraza a nivel de conserjería para viajeros solitarios.

Star of the Seas, Royal Caribbean International (agosto de 2025)

Star of the Seas, el segundo barco de clase Icon de Royal Caribbean, navegará desde Puerto Cañaveral cuando se lance en 2025.

Al momento de escribir este artículo, Royal Caribbean no había publicado ningún detalle sobre las nuevas características que se encontrarán a bordo.

El barco se está construyendo actualmente en el astillero Meyer Turku en Finlandia.

Celebrity Xcel, Celebrity Cruises (noviembre de 2025)

(En la foto aparece Celebrity Beyond, el tercer barco de clase Edge de la línea de cruceros)

Celebrity Xcel será el quinto barco de la galardonada clase Edge de Celebrity.

Será similar a sus barcos hermanos (Celebrity Edge, Celebrity Apex, Celebrity Beyond y Celebrity Ascent), pero también ofrecerá experiencias completamente nuevas.

Celebrity Xcel tendrá su sede en Fort Lauderdale, Florida, para su temporada inaugural a partir de noviembre de 2025.

Tercer crucero clase Wish/Triton sin nombre, Disney Cruise Line (2025)

(En la foto aparece Disney Wish, el primer barco de la clase Wish/Triton)

Se ha revelado poca información sobre este barco aparte de la clase de barco y el año previsto de finalización. También ofrecerá espacio para unos 4.000 pasajeros y tendrá un arqueo bruto de 144.000.

Crucero vikingo sin nombre, Viking (2025)

(En la foto se muestra el mar vikingo)

Se ha revelado poca información sobre este barco aparte de la fecha prevista de finalización.

Aventuras de Disney, línea de cruceros de Disney (2025)

(En la foto está la fantasía de Disney)

En noviembre de 2022, Disney Cruise Line adquirido el crucero anteriormente conocido como Global Dream.

Un comunicado de prensa dice: “El propietario anterior del barco se declaró en quiebra antes de que se completara el barco, lo que permitió a Disney Cruise Line adquirirlo a un precio de ganga y dentro de la orientación de inversión proporcionada por The Walt Disney Company en su informe más reciente sobre las ganancias. anuncio.»

Con 208.000 toneladas brutas y una capacidad de 6.000 pasajeros, será el crucero más grande de Disney.

Disney Adventure zarpará desde Singapur.

Tercer crucero clase Icon sin nombre, Royal Caribbean (2026)

(En la foto se muestra el arte conceptual de “Thrill Island” a bordo del Icon of the Seas)

Se ha revelado poca información sobre este barco aparte de la clase y el año previsto de finalización.

Tercer y cuarto cruceros de clase mundial sin nombre, MSC Cruceros (2025 y 2027)

A principios de 2020, MSC Cruceros firmó uno Contrato con Chantiers de l'Atlantique para dos barcos más de clase mundial, cuya finalización está prevista para 2025 y 2027 respectivamente.

Se ha revelado poca información sobre detalles específicos del barco o viajes inaugurales.

Cruceros cuarto, quinto y sexto de clase Prima sin nombre, Norwegian Cruise Line (2026, 2027 y 2028)

(En la foto aparece el Norwegian Prima, el primer barco de clase Prima de la flota noruega)

Se ha revelado poca información sobre estos barcos aparte de su clase y el año previsto de finalización. Técnicamente formarán parte de la clase Prima Plus de Norwegian. Los dos últimos serán más grandes que el noruego Aqua y el cuarto barco sin nombre, ya que se espera que su tonelaje bruto sea de alrededor de 169.000.

Explora III, Explora IV y Explora V, Viajes Explora (2027, 2027 y 2028)

(En la foto se muestra una representación de Explora I, cuyo lanzamiento está previsto para julio de 2023).

Como nueva línea de cruceros, Explora Journeys está intentando expandir su flota rápidamente, botando un total de cinco barcos entre 2023 y 2028.

Aparte de los nombres de los barcos, no se reveló ninguna información sobre detalles específicos de los barcos o viajes futuros.

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