¡Prepárate para zarpar en una increíble aventura a bordo de los barcos más nuevos de Norwegian Cruise Line! En este artículo, te presentaremos los barcos más modernos de esta reconocida línea de cruceros, desde el más reciente hasta el que lleva poco tiempo surcando los mares. Descubre las comodidades, las innovaciones y las experiencias únicas que te esperan en cada uno de estos impresionantes navíos. ¡No te lo pierdas!
Con 18 barcos en su flota, Norwegian Cruise Line es una de las líneas de cruceros más grandes del mundo, sólo detrás de Carnival y Royal Caribbean en términos de número de barcos.
Y al igual que esas líneas de cruceros, la compañía ha ayudado a reinventar la idea de lo que pueden ser los cruceros. Los días de los cruceros formales con entretenimiento limitado quedaron atrás. A lo largo de los años, NCL ha ayudado a traer al mercado características interesantes como boleras, cines 4D y, más recientemente, ¡incluso karts marinos!
Con cada nuevo barco, siempre hay algo por lo que estar entusiasmado en NCL, y cada vez llegan más barcos.
Con eso en mente, echemos un vistazo a los barcos más nuevos de la flota de NCL, incluidos los que se unieron recientemente a la flota y algunos que aún no han hecho su debut…
¿Cuáles son los cruceros más nuevos de NCL?
El barco más nuevo de NCL es el noruego Viva, que era el segundo barco de clase Prima de la flota cuando debutó en 2023. Anteriormente, el Norwegian Prima se botó en 2022 y antes de eso, el Norwegian Encore era el cuarto barco Breakaway Plus y el más grande de la flota. Se han encargado cuatro barcos de clase Prima Plus.
Se están construyendo los cruceros noruegos más nuevos
1. Aqua noruego – 2025
El próximo barco en entrar en servicio para Norwegian Cruise Line será el Norwegian Aqua, el primer barco de una nueva subclase llamada Prima Plus. Tendrá muchas similitudes con el Norwegian Prima y el Norwegian Viva, pero será más grande y podrá albergar a poco más de 3.500 invitados.
Todavía hay mucho que anunciar sobre el barco, pero el plan exige más espacios abiertos y una atmósfera general más relajada. Pero no será aburrido: sabemos que presentarán Aqua Slidecoaster, la primera montaña rusa combinada con toboganes de agua. No sólo la primera atracción en el mar: la primera atracción de este tipo en el mundo.
Estoy seguro de que habrá muchos más anuncios interesantes sobre el barco a medida que se acerque la fecha de lanzamiento.
2. Tres barcos más de clase Prima Plus: 2026 a 2028
Norwegian Cruise Line no hace nada estúpido. La línea de cruceros ha anunciado que además del próximo lanzamiento del Norwegian Aqua, tres barcos adicionales de clase Prima Plus se unirán a la flota.
Esta es una de las expansiones de líneas de cruceros más rápidas que he visto jamás. Se espera que se bote un barco cada año hasta 2028.
No se ha publicado información sobre los otros barcos de clase Prima, pero sabemos por entrevistas con los peces gordos de NCL que están considerando basar los barcos en varios lugares del mundo. Así que no esperemos que todos ellos vayan y vengan entre Europa y el Caribe.
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Los barcos más nuevos de Norwegian Cruise Line ya están en marcha
1. Viva Noruega – 2023
Encargado en el verano de 2023, el Norwegian Viva es el segundo barco de clase Prima que llega como parte de una rápida expansión de la flota de Norwegian Cruise Line.
Y al más puro estilo NCL, ofrece increíbles opciones de entretenimiento, incluida la pista de karts de tres pisos, devuelta del noruego Prima, así como muchas otras opciones interesantes.
Lo más emocionante es The Drop, el primer tobogán seco de caída libre en el mar, que recorre 10 cubiertas a lo largo del costado del barco. O compite con un amigo en los dos toboganes secos «The Rush».
El barco cuenta con una galería de juegos donde los huéspedes pueden probar el minigolf de alta tecnología o jugar a los dardos en el pub. Y luego está el Galaxy Pavilion, que alberga juegos de realidad virtual, simuladores de golf, simuladores de vuelo y mucho más.
Todo es alta tecnología y todo es súper emocionante. Sé que los huéspedes se sorprenderán de lo bien que se divertirán en este barco; muchos ya lo están haciendo.
El noruego Viva navega por el Mediterráneo en los meses de verano antes de cruzar el Atlántico y hacer escala en Miami como su puerto base para cruceros por el Caribe en el invierno.
En términos de tamaño, el Norwegian Viva tiene un volumen similar al de su barco hermano el Norwegian Prima, pero tiene un mayor número de pasajeros: alrededor de 3.200 en comparación con los 3.100 del barco anterior.
2.ª Prima de Noruega – 2022
El Norwegian Prima es la segunda incorporación más joven a la flota de NCL. Fue depositado por primera vez en 2019 y luego botado en 2022.
Cuando las principales líneas de cruceros anuncian un nuevo barco, a menudo apuntan a algo más grande y mejor que antes. Con el Prima noruego, la atención se centró mucho en “mejor” y menos en “más grande”.
En términos de volumen, el “Norwegian Prima” fue el barco más pequeño que la compañía de cruceros construyó desde el “Norwegian Gem” en 2007.
Y, sin embargo, eso es intencional: la idea de los barcos Prima Class es brindar más espacios abiertos, más espacio para que los huéspedes se relajen y una sensación general menos «ocupada», manteniendo al mismo tiempo la atmósfera emocionante y animada que un crucero NCL es especial.
Lo han logrado reduciendo la capacidad de invitados a solo 3.099, pero refinando e introduciendo las fantásticas instalaciones gastronómicas y de ocio a bordo. Hay muchos excelentes restaurantes de especialidades para probar (y también muchos lugares gratuitos), mientras que durante el día puedes disfrutar de toboganes secos, varios juegos interactivos, un tobogán acuático tipo maremoto y, por supuesto, la pista de karts de tres pisos.
El Norwegian Prima es especialmente interesante para los cruceros británicos, ya que ofrece algunas rutas por el norte de Europa desde Southampton en los meses de verano.
También tiene salidas desde Barcelona, Roma y Reykjavik antes de cruzar el Atlántico para ofrecer salidas desde Nueva York, Galveston, Miami y Puerto Cañaveral.
Tercer bis noruego – 2019
El Norwegian Encore es el barco más grande de la flota de Norwegian Cruise Line y el mejor barco de la clase Breakaway Plus.
Se anunció por primera vez en 2014 al mismo tiempo que su barco hermano el Norwegian Bliss y originalmente estaba destinado a ser diseñado para el mercado chino. Sin embargo, la decisión fue posteriormente revocada y adaptada al mercado occidental.
Desde su viaje inaugural a finales de 2019, el Norwegian Encore ha demostrado lo mejor de las clases de barcos Breakaway y Breakaway-Plus. Está lleno de cosas interesantes para ver y hacer, incluida su propia versión del Galaxy Pavilion y Encore Speedway.
El entretenimiento nocturno también es excelente, con espectáculos épicos de teatro en vivo y bares geniales, incluida una réplica del Cavern Club de Liverpool. Además, el Norwegian Encore tiene la mayor selección de bares y restaurantes de todos los barcos de la flota de NCL, por lo que siempre podrás probar algo nuevo.
Durante los meses de invierno, el Norwegian Encore tiene su base en el Caribe, pero en verano cruza el Canal de Panamá y ofrece algunos itinerarios emocionantes por Alaska, con la oportunidad de disfrutar de las vistas desde las amplias cubiertas mientras navega entre impresionantes glaciares y vida silvestre.
4. Felicidad noruega – 2018
El Norwegian Bliss fue el quinto barco de la clase Breakaway en entrar en servicio para la línea de cruceros y el tercero de la subclase más grande Breakaway Plus.
Anunciado junto a su barco gemelo, el Norwegian Encore, es sólo un poco más pequeño: unas 1.000 toneladas brutas menos. A pesar de ello, tiene una capacidad ligeramente superior para 4.002 huéspedes, cuatro más que su hermano.
El barco fue entregado a NCL en abril de 2018 y realizó su viaje inaugural a principios de junio del mismo año. De hecho, tomó su nombre de su hermana anterior: el noruego Joy originalmente iba a ser Bliss, pero se le cambió el nombre cuando se decidió que debía volar a una base en China.
Su diseño es muy similar al de otros barcos de la subclase Breakaway Plus, con una increíble selección de opciones gastronómicas, opciones de entretenimiento nocturno y actividades diurnas. También cuenta con una fantástica oferta de alojamiento. El puerto es una zona impresionante en cualquier barco de NCL, pero en la clase Breakaway Plus es realmente algo especial y vale la pena el costo de la mejora si tienes el presupuesto.
En las clasificaciones, el Norwegian Bliss es el barco más popular de la flota, justo por delante del Norwegian Encore y, sorprendentemente, del barco más antiguo, el Norwegian Jewel. El barco más nuevo de la flota, el Norwegian Prima, ocupa el cuarto lugar en la lista.
Leer más: Los barcos de Norwegian Cruise Line fueron clasificados de mejor a peor
El Norwegian Bliss refleja la temporada típica de su hermano nuevo, el Norwegian Encore: en los meses de invierno navega por el Caribe y cuando llega el verano cruza el Canal de Panamá, establece una base en Seattle y ofrece impresionantes cruceros a Alaska.
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Concluir
Es interesante notar que Norwegian se ha alejado del gran tamaño de los barcos Breakaway Plus con la siguiente clase. No es que hayan sido abandonados en absoluto: el Norwegian Encore sigue siendo uno de los buques insignia de la flota por ahora y, al igual que sus hermanos, es un crucero fantástico.
Quienes reservan un crucero en estos barcos no pueden quejarse de aburrirse durante el viaje, pero los barcos Prima Class llevan las innovaciones un paso más allá y también ofrecen a los huéspedes espacio para relajarse sin sentirse abarrotados.
El éxito inicial del Norwegian Prima demuestra lo bien que lo ha hecho y no hay duda de que el barco noruego recientemente lanzado y más nuevo, el Norwegian Viva, y la siguiente clase Prima Plus serán igual de emocionantes.
Esto también elevará la flota de NCL a 23 barcos. ¿Podría convertirse en la flota de cruceros más grande del mundo?
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Jenni Fielding es la fundadora de Yatravet. Ha estado en la industria de cruceros desde 2015 y ha operado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas por mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.
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