En el mundo de los cruceros, una importante compañía del Reino Unido ha generado gran controversia al anunciar sus planes de despedir y recontratar a parte de su personal. Esta polémica decisión ha causado preocupación entre los empleados y ha generado un intenso debate en la industria. ¡Descubre todos los detalles sobre este impactante suceso en nuestro artículo!
Hay informes de que Carnival UK, la división de Carnival Group PLC responsable de P&O Cruises y Cunard, podría estar considerando un plan controvertido para despedir a más de 900 empleados y luego volver a contratarlos en nuevas condiciones.
La empresa está trabajando con el sindicato de empleados Nautilus y planea cambiar los términos del contrato.
Sin embargo, se afirma que la compañía de cruceros ha dicho a las autoridades que podría despedir a 919 miembros de la tripulación y luego liberar los puestos bajo los nuevos términos si no se puede llegar a un acuerdo en las negociaciones.
Carnaval Reino Unido tiene rechazó el plan y dijo que «categóricamente no hace ningún despido», pero Nautilus se refirió al formulario HR1 presentado al gobierno británico, en el que Carnival escribió: «Se puede considerar el despido y el reintegro si no se puede llegar a un acuerdo sobre nuevos términos».
El sindicato ha afirmado que Carnival quiere reducir los días de trabajo de la tripulación en un 20%; en realidad, esto significaría reducir los contratos de 243 días por año a 200 días por año, lo que representaría una reducción significativa en el potencial de ingresos de los miembros de la tripulación.
Los acontecimientos fueron criticados por la ministra de Transporte en la sombra, Louise Haigh, quien dijo: “Las vidas de cientos de marinos más están siendo trastornadas nuevamente por malos jefes que saben que pueden salirse con la suya”.
Las cosas se vuelven aún más interesantes si se considera cómo P&O Cruises tuvo que defenderse de acusaciones similares en marzo de 2022, cuando P&O Ferries (otra empresa) despidió a 800 empleados e intentó contratar mano de obra más barata.
En ese momento, la compañía de cruceros tuvo que gastar más en publicidad para dejar claro que no era la misma compañía que P&O Ferries y, sin embargo, es posible que esté tomando la misma medida controvertida.
La legislación laboral actual del Reino Unido no bloquea tal medida, aunque en marzo de 2023 se anunciaron planes para una revisión de las leyes para evitar esto en el futuro.
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Jenni Fielding es la fundadora de Yatravet. Ha estado en la industria de cruceros desde 2015 y ha operado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas por mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.
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