Al planear un crucero por Alaska, una de las preguntas más comunes que surgen es ¿cuál es el mejor lado del barco para disfrutar al máximo de esta experiencia inolvidable? Acompáñanos en este artículo mientras exploramos las diferentes opciones y te ayudamos a elegir el lado ideal para tu travesía por las impresionantes aguas de Alaska. ¡Prepárate para vivir una aventura inolvidable!
Los cruceros por Alaska son realmente espectaculares: los espectaculares paisajes, la vida silvestre, las pintorescas ciudades… es una parte del mundo impresionante. ¡Y no sólo porque el aire frío te deja sin aliento!

Pero, ¿qué lado del barco deberías reservar para tu crucero por Alaska? ¿Es mejor el lado de babor o el de estribor?
En esta guía te contaré todo lo que necesitas saber.
¿Qué lado del barco es mejor para un crucero por Alaska?
El mejor lado del barco para un crucero por Alaska depende de su itinerario y dirección de navegación. Si viaja hacia el norte, una cabina a estribor le brindará mejores vistas de los glaciares y los puertos. Para cruceros hacia el sur, sería preferible una cabina en el lado de babor.
Lectura recomendada: Babor y estribor: ¿cuál es cuál?
Alaska es una parte hermosa del mundo debido a las tres cosas que mencioné en la introducción: las ciudades, los glaciares y la vida silvestre. Las vistas de las ciudades no importan tanto, puedes verlas mucho mejor si visitas el puerto. Es agradable tener una vista de la ciudad a medida que te acercas, pero no es esencial.
Con la vida silvestre nunca se sabe desde qué lado del barco podrías ver un grupo de delfines o una ballena, así que nuevamente, no importa demasiado.

Pero los glaciares y el paisaje natural son una razón clave por la que la gente disfruta de un crucero a Alaska, y es por eso que solo tendrás una buena vista desde tu cabina si estás en el lado derecho del barco mientras navegas.

Esto significa que desea que la tierra esté fuera de su cabaña y el Golfo de Alaska (el océano) en el lado opuesto.
Y para los cruceros en dirección norte, eso significa un crucero en el lado de estribor del barco, mientras que para los cruceros en dirección sur, debe buscar una cabina en el lado de babor.
¿Le resulta difícil recordar qué lado del barco está estribor o babor? No eres el único, no te preocupes.
Aquí está mi guía con 9 formas sencillas de recordar babor y estribor para que no se confunda al reservar su crucero por Alaska.
¿Cuáles son los principales puertos de salida de los cruceros por Alaska?
Hay cuatro puertos de salida principales para los cruceros por Alaska: Seattle en los EE. UU. continental, Vancouver en Canadá y luego Seward y Whittier en Alaska.
Los cruceros desde Seattle y Vancouver se dirigen al norte o pueden ser de ida y vuelta. Los cruceros desde Seward y Whittier casi siempre se dirigen al sur.
Puedes ver estos puertos en el mapa a continuación…
Muchos cruceros desde Seattle son viajes más cortos: cruceros de ida y vuelta de 7 noches que no llegan tan lejos como Anchorage y Seward. En cambio, se centran en los puertos de cruceros de Alaska más cercanos a la frontera canadiense, como Juneau, pero normalmente también incluyen una visita a al menos un glaciar.
En estos cruceros no importa particularmente en qué lado del barco estés, ya que generalmente tendrás buena visibilidad en ambos tramos del viaje.
Es más probable que los cruceros desde Vancouver sean un viaje de ida a Seward o Whittier, aunque hay algunos itinerarios de ida y vuelta más largos. Y luego, los cruceros desde Seward y Whittier son casi siempre cruceros estrictamente de ida hacia el sur, hasta Seattle o Vancouver.

Es importante saber todo esto para que puedas entender mejor tu itinerario y planificar si quieres o no reservar un lado específico del barco.
¿Qué lado del barco es mejor para un crucero por Alaska hacia el norte?
Un crucero por Alaska hacia el norte se disfruta mejor desde estribor del barco. Esto mantiene la tierra y los glaciares de Alaska del mismo lado que su cabaña, permitiéndole disfrutar del impresionante paisaje desde la comodidad de su habitación o balcón.

Por supuesto, si esto es importante depende del tipo de cabina que reserve; hablaré de eso con más detalle a continuación. Pero recuerda que no es el fin del mundo si tienes una habitación a babor. Nunca está lejos de un salón o terraza abierta que ofrece las mismas vistas impresionantes.
¿Qué lado del barco es mejor para un crucero por el Pasaje Interior de Alaska?
Al navegar por el Pasaje Interior, no importa en qué lado del barco se encuentre. Como sugiere el nombre, es un pasaje en el que estás rodeado de tierra a estribor e islas a babor; el paisaje a ambos lados es igualmente impresionante.

Hay varios puertos importantes en el Pasaje Interior, incluidos Wrangell, Petersburgo y Juneau. Así que si viajas hacia el norte tendrás una mejor vista de estos puertos desde el lado de estribor. Pero también puedes disfrutar de las ciudades paseando por ellas el día del puerto, de modo que el lado del puerto será igual de espectacular en términos de paisaje.
La única diferencia es cuando se navega en Glacier Bay, en el extremo norte del Pasaje Interior. Aquí es posible que desee permanecer a estribor para tener una mejor vista. Sin embargo, el barco a menudo rodea el área para brindarles a todos una excelente oportunidad para tomar fotografías.
¿Qué lado del barco es mejor para un crucero por Alaska desde Seattle?
Los cruceros por Alaska desde Seattle son de ida hacia el norte o de ida y vuelta. Para cruceros de ida en dirección norte: Debes reservar un camarote de estribor para asegurarte de tener las mejores vistas de la tierra. Para viajes de regreso No importa, ya que el lado de babor ofrece una gran vista en el camino de regreso.

Siempre es importante verificar su itinerario y realizar un seguimiento de la ruta de su barco para saber con seguridad en qué lado del barco desea reservar.
En su mayor parte, es bastante sencillo: el barco viaja hacia el norte desde Seattle en una línea bastante recta, por lo que debes saber que debes estar a estribor para obtener las mejores vistas.
Eso sí, comprueba que sólo pasas por el Pasaje Interior a la vuelta. Si este es el caso, el lado de babor puede ser ligeramente mejor, aunque esté rodeado de paisajes a ambos lados del barco.
¿Qué tipo de cabina es mejor para un crucero por Alaska?
Los mejores tipos de cabina para un crucero por Alaska son aquellas con balcones, ya que le brindan vistas completamente vírgenes del impresionante paisaje que lo rodea. Las cabañas con vista al mar son buenas, pero busca una cabaña con una ventana grande para que puedas disfrutar realmente de la vista.
Todo el debate sobre qué lado del barco es mejor para un crucero por Alaska es irrelevante si tienes un presupuesto limitado y planeas reservar una cabina interior. Estos camarotes no tienen ninguna vista, por lo que no importa el costado del barco.
Dependiendo del barco, es posible que puedas reservar camarotes con vista al mar. Sin embargo, compruebe qué vistas ofrecen. Es posible que algunas de las cabañas más baratas solo tengan un ojo de buey, lo que proporciona una vista terrible. Algunas tienen un ventanal, otras tienen un ventanal del piso al techo: estas son las mejores cabañas para disfrutar realmente del paisaje si tienes vista al mar.
Pero un balcón es siempre la mejor opción, ya sea un camarote con balcón o una suite con balcón. Tu vista no está obstruida y puedes mirar hacia abajo por encima de la barandilla si hay criaturas nadando en los costados del barco, algo que puede tener dificultades para hacer desde una ventana.
Pero prepárate para el clima: no estarás sentada en tu balcón en bikini como lo harías en el Caribe o el Mediterráneo. Debería tener ropa más abrigada cerca de la puerta corredera del balcón si quiere salir y disfrutar de la vista, especialmente temprano en la mañana o tarde en la noche.

Las suites tendrán balcones más grandes, pero puede que eso no sea importante para usted en un crucero por Alaska. Un balcón más pequeño para pararse y disfrutar de los glaciares y las montañas puede ser todo lo que necesita, así que sopese esto al decidir cuánto quiere gastar.
Pero ¿qué pasa con la ubicación del barco? No se trata sólo de los lados de babor y estribor. Un camarote delantero, uno cerca de la parte delantera del barco, puede significar que debido al viento solo puedas acceder a tu balcón cuando el barco está en puerto y no se mueve. Una cabina de popa con vistas a la popa del barco suele ser la más valiosa.
Si reserva un balcón orientado a popa, no tendrá que preocuparse por el lado de babor o estribor. Seguirás disfrutando de unas vistas impresionantes. Lo mismo se aplica a algunas cabinas orientadas hacia adelante. Hay algunos barcos que tienen camarotes con vistas al mar y grandes ventanas justo en la parte delantera del barco; estas también serían una buena opción.
En cuanto a la cubierta, debes elegir una cubierta más alta a menos que seas propenso a marearte. Esto ofrece la vista más amplia y definitivamente vale la pena en Alaska. Las cubiertas inferiores siguen siendo una buena opción, pero no obtendrás las mismas vistas.

¿Cuáles son los mejores puertos de escala para ver desde su camarote en un crucero por Alaska?
Los principales puertos de escala para un crucero por Alaska, en términos de paisajes naturales, suelen ser Juneau, Glacier Bay, Hubbard Glacier, Seward y Anchorage.

Esto es importante si realiza un crucero de ida y vuelta que vaya tanto al norte como al sur. Podrías pensar que en este caso no importa qué lado del barco reserves, pero tal vez sí.
Debes comprobar en qué puertos harás escala en tu viaje hacia el norte y en cuáles a la vuelta. Si la mayoría de los mejores puertos se encuentran en un tramo del viaje, considere reservar un camarote en el costado del barco que le brinde la mejor vista.
Para algunos de estos puertos en realidad no importa. Los barcos que visitan el glaciar Hubbard suelen realizar una circunnavegación de 360 grados, lo que le permite ver el glaciar desde todos los ángulos. Y en Anchorage, el puerto está rodeado por un paisaje impresionante por todos lados.

Pero para Juneau, que incluye el glaciar Mendenhall, Glacier Bay y Seward, así como los viajes intermedios, lo ideal es asegurarse de estar en el lado correcto del barco cuando se dirija allí.
Lectura recomendada: Guía de puertos de cruceros de Alaska
¿Vale la pena pagar más para elegir tu cabaña en el sitio “correcto”?
Si vale la pena pagar más para elegir su cabina en el lado «correcto» del barco en un crucero por Alaska depende completamente de usted y de lo que es importante para usted.
Si tiene un presupuesto ajustado, puede que sea mejor reservar en el lado «equivocado» del barco, ya que ahorrará dinero y seguirá disfrutando de una bonita vista del océano y la oportunidad de ver delfines o una ballena nadando.

Y recuerda: no es que te vayas a perder las vistas del lado «derecho» del barco; sólo tienes que salir de tu camarote para disfrutarlas y buscar un salón o un lugar en la cubierta del lado opuesto.

Pero si tienes el presupuesto para una habitación en el lado «correcto», entonces es algo muy especial: abrir las cortinas y despertarte con la vista de los glaciares blancos es una experiencia mágica.
No hay una respuesta correcta porque también depende de si eres alguien a quien le gusta pasar tiempo en su cabaña o simplemente estás allí para dormir, ducharte y cambiarte. Si pasa la mayor parte del tiempo relajándose en algún lugar del barco, no hay razón para pagar más por una mejor vista.
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En última instancia, todo lo que debe recordar es que si desea una cabina con vistas al paisaje de Alaska, debe obtener una en el lado de estribor para las rutas hacia el norte y otra a babor para las rutas hacia el sur.
Sin embargo, las cabañas del lado “derecho” pueden ser más caras. Entonces, si está dispuesto a caminar una distancia corta hasta una terraza o un salón, puede ahorrar eligiendo uno en el lado «equivocado».
Sin embargo, si está decidido a disfrutar de la experiencia completa de Alaska desde su balcón, asegúrese de consultar el itinerario para saber qué lado del barco es el adecuado para usted.
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Jenni Fielding es la fundadora de Yatravet. Ha estado en la industria de cruceros desde 2015 y ha operado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas por mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.
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