¿Cómo se llama el fondo de un barco?

¿Alguna vez has mirado un crucero y te has preguntado cómo se llaman las diferentes partes? Bueno, ¡ya no es de extrañar! En este post voy a hablar de la única parte del barco que en realidad no puedes ver: el suelo.

¿Cómo se llama exactamente el fondo de un barco y por qué es rojo? ¡Sigue leyendo para descubrirlo!

¿Cómo se llama la parte inferior de un barco?

La parte inferior del barco a menudo se denomina casco, pero el casco del barco también incluye los lados debajo de la borda. La parte más baja del barco es la quilla. la estructura de la línea central que forma la base del casco.

El casco es la parte inferior estanca del barco, que incluye el fondo pero también los costados del barco. Se extiende bajo el agua, pero también hasta las cubiertas inferiores del barco.

Recientemente visité el SS Great Britain, el primer gran transatlántico del mundo. Pudimos caminar debajo de este increíble barco y ver la forma del casco.

Casco versus quilla

Los cruceros modernos tienen cascos de desplazamiento en forma de U que están diseñados para desplazar el agua y así hacer flotar el crucero.

La quilla es la estructura en forma de columna que mantiene unido el casco y le da forma. Definitivamente es el fondo de un barco, pero no se usa a menudo para describir el fondo de un barco.

Ambos términos pueden usarse para describir el fondo de un barco, aunque ambos tienen un significado más específico.

Hay algunas otras palabras que pueden usarse para referirse al fondo de un barco. Uno de ellos es bastante obvio y no particularmente científico: el suelo.

¡Sí, es así de simple! Los marineros suelen referirse a la parte del casco que se encuentra debajo de la línea de flotación como el fondo del barco. ¡Es mucho más fácil de aprender que la mayoría de las partes de un barco!

Otro término que podría usarse para describir el fondo de un barco es la parte inferior. Este también es un término bastante simple y que se explica por sí mismo.

Aunque el término «casco» es probablemente el término más comúnmente utilizado para describir el fondo de un barco, no es el único término que puede utilizar y técnicamente describe más del barco que solo el fondo.

En caso de duda, siempre puedes simplemente referirte a él como el fondo del barco, sabiendo que es un término aceptado entre los marineros.

¿Cómo se llama la cubierta inferior de un barco?

La cubierta inferior de un barco se llama sollado. Esta es la cubierta más baja de un barco y suele estar por debajo de la línea de flotación. El Orlop se utiliza a menudo para almacenar cables. Es posible que el término «Orlop» provenga de la práctica de enrollar cables.

Sin embargo, esto no se sabe con certeza, otra teoría sugiere que podría ser una variante de «superposición», refiriéndose a una media cubierta de balcón parcialmente superpuesta que podría encontrarse en partes del área de cubierta más baja.

Lectura recomendada: ¿Qué es la cubierta 1 en un crucero?

¿Qué hay en el fondo de un crucero?

El suelo de un crucero suele contener la sala de máquinas, sistemas de tratamiento de agua limpia y sucia, sistemas de aire acondicionado, depósitos de combustible, tanques de almacenamiento de agua y amplias instalaciones sanitarias. Es muy probable que también haya muchos camarotes de tripulación en el fondo del barco.

Básicamente, el piso de un crucero es donde encontrarás todas las cosas ruidosas, malolientes y sucias que deseas mantener alejadas de los pasajeros que pagan. Y, por supuesto, las habitaciones del amable personal, ¡que definitivamente no huelen mal!

Los motores de los cruceros generalmente están ubicados en la parte trasera del barco y se colocan donde serán más efectivos en conjunto con los otros espacios a su alrededor. Es muy raro encontrar camarotes submarinos en los cruceros.

¿A qué profundidad bajo el agua está el fondo de un crucero?

El fondo de un crucero suele estar entre 5 metros (16 pies 5 pulgadas) y 10 metros (32 pies 10 pulgadas) bajo el agua. Un crucero típico se extiende unos 8,5 metros (25 pies y 6 pulgadas) bajo el agua. Esto es minúsculo en comparación con la enorme altura total de los cruceros.

La profundidad a la que se extiende un barco bajo el agua se llama calado. La profundidad del calado de un crucero afecta en qué puertos puede atracar, y un calado profundo podría limitar las oportunidades de visitar lugares de interés. Por esta razón, los cruceros están diseñados para tener un calado mucho menor que los buques portacontenedores de tamaño comparable, que sólo hacen escala en muelles de aguas profundas.

¿Cómo se ve el fondo de un crucero bajo el agua?

El fondo de un gran crucero oceánico suele presentar un casco de desplazamiento en forma de U bajo el agua. Desde lejos parece plano, pero al observarlo más de cerca se pueden ver curvaturas en los bordes, así como en la proa y la popa del barco.

Lectura recomendada: proa versus popa

El fondo de un crucero es ancho y plano, lo que ayuda a que el barco se mantenga estable incluso en mares agitados.

En la parte delantera del barco a menudo se puede encontrar una proa bulbosa. Se trata de una proyección grande y redondeada que sobresale de la parte delantera del casco principal del barco. El objetivo de la proa bulbosa es reducir el consumo de combustible del barco cambiando la forma en que las olas se mueven a lo largo del casco.

En la parte trasera del barco (popa) encontrarás las hélices o motores del barco. El fuselaje principal suele estar elevado en esta zona, con las hélices proyectadas hacia abajo.

Las hélices pueden ser enormes, midiendo alrededor de 6 metros (20 pies) de ancho. Algunos barcos también tienen propulsores laterales más pequeños cerca de la proa. Estos se utilizan para colocar el barco en la posición correcta cuando el barco atraca en un puerto.

Puedes ver que la quilla pasa por el centro del casco, y la parte inferior de los cruceros también tiene quillas de sentina y estabilizadores de aletas que los ayudan a mantenerse erguidos. El ángulo de los estabilizadores de aletas es ajustable y se puede cambiar para mitigar la fuerza de las olas en la embarcación.

Si miras bajo el agua en el fondo de un crucero, es posible que también puedas ver algunas características más naturales, ya que la vida marina como algas, plancton, mejillones y percebes pueden adherirse al casco.

¿Por qué el fondo de un barco está pintado de rojo?

La parte inferior de un barco suele estar pintada de rojo, ya que es una tradición náutica pintar el casco de un barco de rojo. Esta tradición se desarrolló en una época en la que los barcos se construían con madera y se utilizaba pintura de cobre rojizo para preservar y proteger la madera.

Se utilizó una capa de cobre como biocida para proteger el casco de cualquier cosa que pudiera dañar el barco con el tiempo. La pintura de cobre protegería contra los gusanos que comen la madera y los percebes, algas y algas que se adhieren al barco en el agua.

Este tipo de criaturas pueden causar daños con el tiempo y también pueden aumentar el peso y la resistencia de un barco, haciéndolo menos eficiente.

Hoy en día, la pintura antiincrustante se puede fabricar en cualquier color que desee, pero los marineros son un grupo tradicional y en la mayoría de los casos la parte inferior de los barcos todavía está pintada de rojo. A veces están pintados de azul.

Hay una segunda razón por la que es una buena idea pintar el fondo de un barco de rojo. El color rojo contrasta bien con el color del mar y, por tanto, es fácil de ver. Esto hace que sea más fácil ver si un barco está sobrecargado y demasiado profundo en el agua, y hace que sea más fácil ver el barco desde arriba en caso de emergencia.

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