Este nuevo barco de Celebrity Cruise contará con el primer motor de combustible flexible

La Edge Class de Celebrity Cruises es conocida por introducir novedades en la industria de los cruceros. La Alfombra Mágica, por ejemplo, fue la primera plataforma flotante en voladizo del mundo, alcanzando los 13 pisos sobre el nivel del mar. Durante el día se utiliza como pasarela para facilitar el embarque de los pasajeros y por la noche se transforma en comedor y bar de moda.

El 28 de marzo, Royal Caribbean Group Anunciado que el quinto barco de clase Edge introduciría un nuevo combustible flexible. En los últimos años, la industria de los cruceros se ha centrado en el GNL o gas natural licuado. Sin embargo, esto es diferente.

«A medida que continuamos evolucionando el diseño y la oferta de nuestros barcos, también nos enfocamos en avanzar en el panorama del combustible y la tecnología que los impulsa», dijo Jason Liberty, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group.

«Al instalar motores tricombustible, nos aseguramos de que nuestros barcos estén listos para adaptarse e impulsar la industria hacia un futuro más sostenible y con cero emisiones netas a medida que las soluciones alternativas con bajas emisiones de carbono se vuelven más viables».

Nuevo motor de combustible flexible

El quinto barco de clase Edge será el primer barco que contará con este nuevo motor de combustible flexible, así como sistemas adicionales de almacenamiento y entrega que le permitirán funcionar con tres tipos de combustible diferentes, incluido el metanol.

Para lograrlo, el grupo tecnológico Wärtsilä suministrará dos motores Wärtsilä 46F de 8 cilindros reconvertidos. Esto no solo ayudará a promover viajes libres de carbono, sino que también se reducirán significativamente las emisiones locales como las de óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas.

Según Håkan Agnevall, presidente y director ejecutivo de Wärtsilä, «Wärtsilä ha invertido mucho en la investigación de combustibles sostenibles y neutros en carbono para la industria naviera, y el metanol se ha convertido en uno de los candidatos más prometedores… Este será el segundo metanol». La conversión a un motor de combustible realizada por nosotros y la primera con el motor Wärtsilä 46F.

Una vez terminado, este nuevo motor de combustible flexible se unirá a la cartera de Royal Caribbean Group, la empresa matriz de Celebrity Cruises, en su progreso hacia el logro de emisiones netas cero para 2050: Destinos Neto Cero.

Si bien el pedido de los motores estaba incluido en la cartera de pedidos de Wärtsilä para enero de 2023, aún no se ha anunciado la fecha de botadura del buque. De hecho, ¡aún no tiene nombre!

¿En qué se diferencia esto del GNL?

Los cruceros propulsados ​​por GNL utilizan GNL (o gas natural licuado) como combustible para generar la energía necesaria para impulsar las hélices. Los motores diseñados para utilizar GNL ayudan a reducir las emisiones de CO2 de un crucero en aproximadamente un 30%, lo que lo convierte en uno de los combustibles marinos de combustión más limpia.

Actualmente, el combustible GNL es una de las mejores opciones para que los cruceros reduzcan la huella de carbono de la industria. Además, debido al menor desgaste del motor, se requiere menos mantenimiento, lo que reduce el costo general de propiedad de la línea de cruceros.

En 2018, AIDAnova hizo historia como el primer crucero del mundo que funciona con GNL tanto en el mar como en el puerto.

En marzo de 2023, ningún crucero famoso ha funcionado con GNL. Cuando Icon of the Seas zarpe en enero de 2024, será el primer barco del Royal Caribbean Group que utilizará GNL.

El primer motor del Icon of the Seas arrancó

El 15 de marzo, el astillero Meyer Turku donde se construye Icon of the Seas confirmó que se había encendido por primera vez el primer motor multicombustible. Esta fue una gran noticia tanto para Royal Caribbean como para Royal Caribbean Group.

Según una red social correo Esto se publicó en el Facebook del astillero: “El ingeniero jefe Tuomas Auvien dice: 'El Icon of the Seas tiene seis motores principales Wärtsilä. El primero de ellos (el número 2) fue lanzado hoy miércoles 15 de marzo a las 11:00 horas”.

“En los motores principales se puede utilizar tanto diésel como gas natural; la salida del miércoles se realizó con diésel. El primer arranque del motor principal de un barco dice mucho sobre la preparación operativa del barco. El astillero ha logrado algo importante. Se requiere que todos los grupos profesionales alcancen este hito y ¡muchas gracias a todos!

Aunque llevará un tiempo, esperamos ver entrar en funcionamiento por primera vez el motor de combustible flexible del quinto barco de la Clase Edge.

Clase Edge de Celebrity Cruises

La clase Edge de Celebrity Cruises debutó en 2018 con el Celebrity Edge. En marzo de 2023, hay dos barcos Edge adicionales en servicio: Celebrity Apex y Celebrity Beyond. A ellos se les unirá un cuarto barco gemelo, Celebrity Ascent, en noviembre de 2023, y un quinto barco gemelo sin nombre en fecha desconocida.

Se diferencian de otros barcos famosos en muchos aspectos. Sin embargo, una diferencia clave es la experiencia gastronómica esencial. En lugar de ofrecer un solo comedor principal, los huéspedes pueden elegir entre cuatro lugares diferentes para cenar de forma gratuita: Chipre, Normandía, Cosmopolitan y Toscana. Cada uno se especializa en una cocina diferente, pero también ofrece algunos platos clásicos.

Edge Class también fue el primero en presentar Eden, un lugar de usos múltiples inspirado en la naturaleza de tres pisos que alberga una cafetería que sirve comidas ligeras para el desayuno y el almuerzo, un bar, un restaurante para la cena, una pista de baile y entretenimiento nocturno. Aquí encontrará 7000 pies cuadrados de ventanas de vidrio, lo que lo convierte en un lugar privilegiado para disfrutar de su taza de café matutino.

Además, Celebrity Edge fue el primero en tener cabañas con terraza infinita. Estas cabañas conectan la zona del balcón con la sala de estar. Es un concepto que Royal Caribbean Group está extendiendo al Icon of the Seas.

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