¿Quién es el propietario de Viking Cruises?

¿Alguna vez te has preguntado quién es el propietario de las líneas de cruceros más grandes del mundo? Deben valer mucho dinero, ¿verdad?

Por el número de barcos que posee, Viking es sin duda uno de los líderes en el sector de los cruceros. Gracias a su amplia división de cruceros fluviales, así como a sus brazos de expediciones y cruceros oceánicos en constante expansión, es una de las compañías de viajes más grandes del mundo que opera bajo una única marca.

Echemos un vistazo a quién es el propietario de Viking, cuánto vale y si puede comprar acciones de la empresa.

¿Quién es el propietario de Viking Cruises?

La compañía “Viking Cruises” no existe, pero las tres marcas de la línea de cruceros – Viking River Cruises, Viking Ocean Cruises y Viking Expeditions – pertenecen a la única compañía Viking, cuyo propietario mayoritario es el multimillonario noruego Torstein Hagen.

Muchos de los cruceros más grandes del mundo pertenecen a corporaciones junto con otras marcas, pero en el grupo Viking todo tiene la misma marca Viking: sólo hay tres ramas de cruceros diferentes.

La compañía Viking es de propiedad privada y, por tanto, se diferencia de la mayoría de las demás líneas de cruceros. No cotiza en bolsa y Hagen posee el 77% de la empresa (en 2016 vendió una participación del 23% a dos grupos de inversión, TPG Capital y Canada Pension Plan Investment Board), por un total de 672 millones de dólares.

¿Cuánto vale el propietario de Viking Cruises?

Torstein Hagen es el propietario de Viking Cruise y se cree que tiene un patrimonio neto de 1.500 millones de dólares. Su riqueza ha disminuido significativamente desde la pandemia de COVID-19: anteriormente su fortuna se estimaba en más de 6.200 millones de dólares.

Aparentemente, el valor de todas las compañías de cruceros, ya sean privadas o que cotizan en bolsa, sufrió un gran golpe cuando los cruceros se detuvieron efectivamente durante un período de tiempo prolongado e inesperado. Las empresas no tenían formas alternativas de generar ni siquiera cerca de los mismos ingresos y también tuvieron que emitir reembolsos a muchos clientes.

Hagen sigue siendo una de las 2.000 personas más ricas del mundo, por lo que le va bien.

¿Viking Cruises es propiedad de Rusia?

Viking no es una empresa de propiedad rusa. Es propiedad del noruego Torstein Hagen, mientras que la empresa tiene su sede en Basilea, Suiza y su sede de marketing en Los Ángeles, California. La empresa se fundó originalmente en San Petersburgo pero no está afiliada a Rusia.

Aquí surge la confusión: dado que la empresa se fundó en Rusia y las primeras rutas de cruceros fluviales en aquella época discurrían por las vías fluviales de Rusia, incluido el Volga, se supone que la empresa tendría su sede allí.

Pero eso fue sólo el comienzo, y hoy la línea de cruceros fluviales tiene su sede tanto en Suiza como en EE. UU. y opera la mayoría de sus cruceros fluviales en Europa occidental, así como cruceros oceánicos y cruceros de expedición en todo el mundo.

¿Viking es una empresa estadounidense?

Viking no es una empresa estadounidense, aunque tiene una gran presencia en el país con su sede de marketing y parte de su equipo ejecutivo allí. Sin embargo, la sede de la empresa se encuentra en Suiza.

La razón por la que la sede de marketing está en Los Ángeles es que el grupo demográfico principal de la división de cruceros fluviales de Viking, que forma la base del negocio, son los estadounidenses jubilados que quieren ver Europa y otras partes del mundo.

Historia de los cruceros vikingos

La participación temprana de Hagen en los cruceros

La primera participación de Hagen en líneas de cruceros se produjo en 1973, cuando trabajó como consultor para McKinsey and Co., ayudando a Holland America Line a sobrevivir como empresa durante la crisis del petróleo. Luego se convirtió en director ejecutivo de Royal Viking Line de 1980 a 1984 y luego casi quebró después de adquirir una participación mayoritaria en una compañía naviera holandesa que finalmente quebró.

Sin embargo, en 1997, como asesor, pudo ayudar a unos oligarcas rusos a comprar una compañía naviera y, a cambio, le vendieron cuatro cruceros fluviales a un precio reducido para que pudiera iniciar su propia compañía de cruceros fluviales.

Educación y crecimiento

Después de comenzar en Rusia en 1997, Hagen quería expandirse rápidamente. Sólo tres años después, pudo comprar KD River Cruises of Europe, que amplió enormemente su flota a 26 barcos, la mayor de Europa.

Todos los barcos fueron rediseñados teniendo en cuenta el mercado estadounidense: contrató una empresa de marketing dirigida específicamente a los jubilados en América del Norte. Y en 2004, comenzaron a ofrecer cruceros por el río Yangtze en China.

Desarrollo de drakkar

Aunque la flota vikinga era grande, era necesario modernizarla y remodelarla. Viking creó el nuevo diseño de drakkar en 2011 y anunció planes para ampliar la flota en 40 barcos durante los próximos cinco años.

Esto no solo resultó en una expansión masiva de la capacidad de la flota, sino que también trajo consigo muchas relaciones públicas positivas, que incluyen, entre otras: Récord mundial Guinness para la mayoría de los barcos bautizados en dos días en 2014 (16).

A finales de 2023, la línea de cruceros poseerá más de 70 cruceros fluviales, la mayoría de los cuales tienen una capacidad de alrededor de 190 pasajeros.

Inicio de un crucero por el océano

La compañía de cruceros fluviales continuó desarrollándose y creciendo, y en mayo de 2013 la compañía cambió su nombre a Viking Cruises y simultáneamente anunció su nueva marca, Viking Ocean Cruises, y el primer barco se botó en 2015. Actualmente hay 10 barcos en la flota de cruceros oceánicos.

Inicio de las expediciones

En enero de 2020, la empresa quiso ampliar su enfoque en destinos de viaje y, por eso, volvió a cambiar su nombre. «Cruceros» se eliminó del nombre y pasó a llamarse «Viking».

También anunciaron el lanzamiento de una división de cruceros de Viking Expeditions para centrarse en cruceros de exploración. Está previsto que el primer barco sea botado a principios de 2022.

¿Viking Cruises tiene stock?

Ni la empresa matriz Viking ni ninguna de sus filiales Viking Ocean Cruises, Viking River Cruises y Viking Expeditions cotizan en bolsa. Entonces no tienen acciones en las que la gente pueda invertir. La empresa es propiedad privada de Torstein Hagen y dos grupos inversores.

Esto significa que no se pueden comprar acciones de cruceros Viking, ni los clientes que viajan en los barcos reciben beneficios para los accionistas, como es el caso de muchas otras líneas de cruceros.

Concluir

Si bien puede que no sea tan rico como antes, a Torstein Hagen ciertamente le ha ido bien con su compañía Viking, creando una marca dominante en el mundo de los cruceros fluviales gracias al diseño innovador de barcos y al rápido crecimiento. Y con sus negocios emergentes de cruceros oceánicos y de expedición, la compañía está ahora en ascenso.

Si esperaba invertir en Viking como accionista, es posible que se sienta decepcionado al saber que es una empresa privada. Sin embargo, hay muchas otras líneas de cruceros en las que puedes invertir si tienes un fondo que te hará un agujero en el bolsillo.

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