En este artículo, exploraremos las diversas opciones de cruceros que ofrece la compañía Fred. Olsen. Descubre las diferencias entre sus diferentes navíos y elige la opción que mejor se adapte a tus gustos y preferencias. ¡Prepárate para embarcarte en una emocionante aventura marítima con Fred. Olsen!
Fred. Olsen es una de las líneas de cruceros más antiguas del mundo. Fue fundada como compañía naviera en Noruega en 1848 y comenzó a realizar cruceros en 1966.
Es comprensible que hayan pasado por algunos barcos desde entonces. Teniendo esto en cuenta: ¿Cuál es la composición actual de Fred? ¿Flota de cruceros Olsen? ¿Qué barco es el más nuevo, el más grande y el mejor?
Vamos a averiguar.
¿Cuántos cruceros tiene Fred Olsen?
Fred. Olsen Cruise Lines cuenta actualmente con tres cruceros oceánicos. Ninguno de los barcos fue construido para Fred. Olsen fue comprado y renovado antes de unirse a la flota. Hay cinco barcos que anteriormente navegaban para la flota pero que fueron vendidos o desguazados.
La compañía de cruceros también operó brevemente una sucursal de cruceros fluviales, alquilando el barco Amadeus Princess como Brabnant. Esto solo fue posible entre 2018 y 2020, cuando la compañía de cruceros decidió decir adiós a los cruceros fluviales.
Fred Olsen envía por edad
A continuación se muestran los barcos actuales de la flota, ordenados por antigüedad, del más nuevo al más antiguo.
| Barco | Construido | Se unió a Fred. olsen | Nombres anteriores) |
|---|---|---|---|
| boleta | 2000 | 2020 | MS Ámsterdam |
| boreal | 1997 | 2020 | MS Róterdam |
| balmoral | 1988 | 2007 | Odisea de la corona corona noruega |
¿Qué barco de Fred Olsen es el más nuevo?
El barco más nuevo de Fred. La flota de Olsen Cruise Lines es Bolette, tanto por el momento de su construcción original (2000) como por su entrada en la línea de cruceros (2020, coincidiendo con Borealis). Fue comprada por Holland America Line, donde navegó como MS Amsterdam.
Bolette y Borealis se han unido a la flota como parte de una importante renovación de la línea de cruceros. Dos antiguos barcos, el Black Watch y el Boudicca, fueron dados de baja en ese momento, y en 2022 el Braemar también fue dado de baja.
Estos barcos eran más pequeños, tenían menos capacidad y también comenzaban a mostrar su edad, especialmente el Black Watch. Para mejorar la calidad de los barcos y aumentar la capacidad, era necesaria la modernización de la flota.
Fred Olsen envía por tamaño
Echemos un vistazo a la comparación de tamaños de los barcos.
| Barco | Arqueo bruto | longitud | Ancho | Número total de mazos | Capacidad de pasajeros | Capacidad de tripulación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| boleta | 62.735 | 237m | 34m | 12 | 1.338 | 645 |
| boreal | 61.849 | 237m | 34m | 12 | 1.360 | 662 |
| balmoral | 43.537 | 218m | 32m | 11 | 1.325 | 551 |
¿Qué tamaño tienen los barcos de Fred Olsen?
Fred. Los cruceros Olsen son cruceros de tamaño pequeño a mediano que tienen como objetivo brindar un ambiente relajado, principalmente a un público adulto mayor. Los barcos tienen una capacidad de alrededor de 1.300 pasajeros cada uno, lo que ayuda a mantener las colas al mínimo.
Si buscas mega barcos llenos de actividades impresionantes, Fred es el lugar para ti. Probablemente Olsen no sea la línea de cruceros adecuada para usted. Sin embargo, todavía hay muchas actividades diurnas más pequeñas para mantener a los huéspedes entretenidos, y también mucho entretenimiento nocturno divertido.
¿Cuál es el crucero más grande de Fred Olsen?
El barco más grande del Fred. La flota de Olsen es Bolette, el antiguo MS Amsterdam. Tiene 237 metros de eslora, 12 cubiertas y una capacidad máxima de pasajeros de 1.338. Su volumen interno es de 62.735 toneladas brutas, aproximadamente una cuarta parte del volumen de los cruceros oceánicos más grandes del mundo.
¿Cuál es el barco Fred Olsen más pequeño?
El más pequeño Fred. El crucero de Olsen es el Balmoral, que se unió a la flota en 2007. Tiene 218 metros de eslora, 11 cubiertas y una capacidad máxima de pasajeros de 1.325. Su tonelaje bruto es de 43.537 GT, lo que significa que es aproximadamente un 30% más pequeño que el Bolette y aproximadamente una sexta parte del tamaño de los cruceros más grandes del mundo.
Información de cada uno de los barcos de Fred Olsen
Aquí hay una visión más detallada de cada barco de la flota.
boleta
Historia
Bolette es el barco más nuevo de la flota y tiene una historia relativamente simple. Fue construido en 2000 para Holland America Line, donde navegó como MS Amsterdam y fue el cuarto y último barco de clase R.
En julio de 2020, Holland America Line y Fred. Olsen Cruise Lines anunció un acuerdo por el cual el MS Amsterdam y el MS Rotterdam se venderán a Fred. Olsen, y unos meses después se realizaron las transferencias.
Desde entonces, Bolette ha sido el buque insignia de Fred. Flota Olsen.
Rutas de viaje
Bolette ofrece principalmente cruceros desde el Reino Unido desde los puertos de Dover, Liverpool, Newcastle y Southampton, aunque también ofrece cruceros aéreos poco frecuentes desde Reykjavik para explorar Groenlandia.
La mayoría de los itinerarios de Bolette se centran en el norte de Europa, aunque también hay disponibles una selección de cruceros a las Islas Canarias y Azores.
boreal
Historia
Borealis tiene una historia similar a la de Bolette. Comenzó su vida como MS Rotterdam para Holland America Line, el barco clase R original.
Pero ella fue vendida a Fred. Olsen como parte del paquete en 2020, reemplazando a Black Watch y Boudicca.
Rutas de viaje
Borealis ofrece una variedad de interesantes itinerarios por Europa, con un mayor enfoque en el Mediterráneo, aunque también se encuentran disponibles cruceros por el norte de Europa.
También es el crucero que ofrece un crucero mundial de 103 noches si realmente deseas el itinerario definitivo.
Las salidas regionales incluyen cruceros desde Liverpool, Newcastle, Portsmouth y Southampton.
balmoral
Historia
De los tres barcos de la flota actual, el Balmoral es el barco con mayor historia.
Se botó por primera vez en 1988 como Crown Odyssey, navegando para Royal Cruise Line, una compañía griega que fue comprada por Norwegian Cruise Line en 1989, aunque operó como su propia marca hasta 1996.
Cuando se suspendió la marca, el barco pasó a formar parte de la flota principal de NCL y pasó a llamarse «Norwegian Crown». Navegó durante cuatro años antes de que NCL comprara Orient Lines y transfiriera el barco a esa marca, cambiando su nombre nuevamente a Crown Odyssey.
En 2003 se reincorporó a la flota de NCL, fue renovado y recibió nuevamente el nombre de «Norwegian Crown». Navegó para la línea de cruceros hasta 2007, cuando fue vendida a Fred. Olsen y se convirtió en Balmoral, que lleva el nombre de la finca en Escocia.
Rutas de viaje
Balmoral se especializa en cruceros a los fiordos noruegos, pero también en itinerarios únicos por Escocia y algunos ríos de Europa. Sí, ¡este es un crucero oceánico que opera cruceros fluviales!
Navega principalmente desde el norte, desde Newcastle o Rosyth en Edimburgo, pero también hay disponibles algunos cruceros desde Southampton.
Fred. Características del barco Olsen.
Cuando se trata de comodidades a bordo, todos los barcos son muy similares: no hay características verdaderamente únicas, pero sí algunas diferencias sutiles en la cantidad de bares o piscinas. Aquí hay una comparación completa de las características de cada barco:
| Característica especial | boleta | boreal | balmoral |
|---|---|---|---|
| Restaurantes | 6 | 6 | 6 |
| Bares y salones | octavo | octavo | 7 |
| Salas de espectáculos | 1 | 1 | 1 |
| Piscina | 2 | 1 | 2 |
| Jacuzzis | 2 | 2 | 4 |
| Gimnasia | SÍ | SÍ | SÍ |
| Balneario Atlántida | SÍ | SÍ | SÍ |
| Suite Termal | SÍ | SÍ | SÍ |
| negocios | 3 | 3 | 3 |
| Redes de golf | NO | NO | SÍ |
| biblioteca | SÍ | SÍ | SÍ |
| Sala de mapas | SÍ | SÍ | SÍ |
| Lencería | SÍ | SÍ | SÍ |
| Estudio de arte | SÍ | SÍ | NO |
Hay muy pocos puntos de venta únicos que mencionar. Lo único que es verdaderamente único es la posibilidad de practicar su swing de golf en Balmoral, mientras que Art Studio está disponible tanto en Bolette como en Borealis.
Por lo demás, todos los barcos tienen características muy similares.
Cuando se trata de opciones de alojamiento, las cosas son un poco diferentes: hay algunos camarotes que solo se encuentran en los barcos más nuevos y Balmoral también ofrece algunas opciones exclusivas.
Aquí hay un desglose de las opciones de alojamiento en el Fred. Flota Olsen:
| Cabaña/Suite | boleta | boreal | balmoral |
|---|---|---|---|
| Suite Olsen | SÍ | SÍ | NO |
| suite primera | SÍ | SÍ | SÍ |
| Suite con balcón | SÍ | SÍ | NO |
| Suite marquesina | NO | NO | SÍ |
| Suite superior | NO | NO | SÍ |
| Junior suite con balcón | SÍ | SÍ | SÍ |
| Suite con balcón individual | SÍ | SÍ | SÍ |
| Cabina superior con balcón | NO | NO | SÍ |
| Cabina con balcón | NO | NO | SÍ |
| Cabaña con terraza* | SÍ | SÍ | NO |
| Habitación superior con vista al mar y ventana panorámica. | SÍ | SÍ | SÍ |
| Vista al mar con ventana panorámica. | SÍ | SÍ | SÍ |
| Habitación individual con vista al mar y ventana panorámica. | SÍ | SÍ | SÍ |
| Vista al mar con ojo de buey | SÍ | SÍ | SÍ |
| Habitación individual con vista al mar y ojo de buey. | NO | NO | SÍ |
| Interior superior | SÍ | SÍ | SÍ |
| Interior individual superior | NO | NO | SÍ |
| Interior único | SÍ | SÍ | SÍ |
| Interno | SÍ | SÍ | SÍ |
Los camarotes con terraza son como camarotes con balcón, pero en lugar de un balcón privado, sus puertas francesas se abren directamente al paseo marítimo del barco. Entonces no es tan privado.
¿Qué pasó con el mayor Fred? ¿Barcos Olsen?
¿Qué pasó con el crucero Boudicca?
Boudicca era un Fred popular. El barco Olsen fue dado de baja en 2020 para dar paso a la llegada de Bolette y Borealis. Después de su jubilación, finalmente fue desguazado en un astillero de Turquía en 2021.
¿Qué pasó con Reloj Negro?
Black Watch ha sido un barco de larga data para Fred. Olsen. Se unió a la flota en 1996 y navegó hasta 2020, cuando también se retiró antes de que Bolette y Borealis se unieran a la flota. Fue desguazada en India en 2022.
¿Qué le pasa a Braemar?
Braemar es el tercer Fred. Se dice que el crucero Olsen ha estado retirado de servicio en los últimos años. Se jubiló en 2022 después de 21 años de servicio en la línea de cruceros.
Ahora rebautizado como Villa Vie Odyssey, Braemar ofrece un itinerario épico de 43 meses con huéspedes que viven permanentemente a bordo.
Barcos más antiguos
La línea de cruceros también tuvo dos cruceros anteriores. Blenheim fue construido en 1970 y sirvió a Fred. Olsen hasta 1981, cuando fue vendido a Scandinavia World Cruises, aunque se quemó tres años después. Luego fue reconstruida y utilizada como Discovery 1.
El primer barco de la flota fue el Black Prince, que zarpó en 1966 como una combinación de ferry y crucero. En 1987 se convirtió en un crucero de pleno derecho y navegó para la línea de cruceros hasta 2009.
Preguntas frecuentes sobre el barco Fred Olsen
Fred. Los cruceros Olsen operan desde varios puertos regionales de todo el Reino Unido, incluidos Dover, Liverpool, Newcastle, Portsmouth, Rosyth y Southampton. También hay cruceros aéreos con salidas desde Singapur, Reykjavik, Sydney y Dubai.
Todo Fred. Los barcos Olsen tienen balcones, pero no todos tienen camarotes con balcón. Las suites con balcón están disponibles en Borealis y Bolette, pero las cabañas con terraza se abren directamente al paseo marítimo y no tienen balcón privado. Balmoral tiene cabañas con balcón.
Todo Fred. Los cruceros Olsen tienen piscinas. Tanto Bolette como Balmoral tienen dos piscinas, Borealis tiene una. Bolette y Borealis también tienen dos jacuzzis cada uno; Balmoral tiene cuatro.
El WiFi no es gratuito en Fred. Olsen envía: en su lugar, tendrías que pagar por uno de los dos paquetes de Internet. El paquete de redes sociales permite el acceso a Facebook, Instagram y Twitter, pero no a WhatsApp; eso y el correo electrónico están disponibles en el paquete de navegación general.
El Fred. Los barcos Olsen no tienen casinos, pero sí salas de juego donde los huéspedes pueden disfrutar de juegos de cartas sociales con otros pasajeros del barco.
Fred. Los cruceros Olsen no tienen cines, pero hay un teatro para espectáculos en vivo por las noches, mientras que los bares y salones también acogen a músicos. Se realizan concursos periódicamente durante el día para mantener entretenidos a los invitados.
Ultima palabra
Ahí lo tienes: una guía completa de Fred. Flota de cruceros Olsen y los barcos en los que puedes navegar. Con suerte, esto le facilitará elegir un favorito o simplemente planificar su próximo crucero.
Yo solo he navegado en Borealis y Bolette, pero asegúrate de leer mi reseña de Borealis y Bolette si quieres saber lo que pienso sobre estos barcos. ¡Me sorprendió bastante lo mucho que me gustaron!
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Jenni Fielding es la fundadora de Yatravet. Ha estado en la industria de cruceros desde 2015 y ha operado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas por mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.
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