¿Cuál es el calado de un crucero?

Una de las medidas más importantes de todo barco es la Borrador. Conocer el calado significa saber en qué partes del océano puede navegar un barco y dónde puede estrellarse.

Sin embargo, si no está familiarizado con los términos náuticos, es posible que no sepa a qué se refiere el borrador. Entonces, ¿qué es el calado de un barco, cómo se mide y por qué es importante?

¿Y cuál es el calado típico de un crucero?

Para saber todo esto hablé con un piloto de crucero que me explicó los hechos.

Vamos a averiguar…

¿Qué significa borrador?

El calado de un barco se refiere a la distancia desde la línea de flotación hasta el fondo del barco; en otras palabras, una medida de qué parte del barco está bajo el agua en un momento dado. El calado puede variar dependiendo del peso del barco debido al mayor desplazamiento.

Entonces, cuando vea las clasificaciones de calado anunciadas de un crucero (como las que he enumerado a continuación), estas son el calado máximo: la mayor distancia posible para ese barco desde la línea de flotación hasta el fondo del barco con su capacidad de peso máxima.

¡No lo confundas con el calado de un barco en el que dejaste la puerta del balcón abierta!

Los barcos no están en el agua. ¡Si lo hicieran, se caerían! En cambio, flotan sobre las olas, con una parte importante del barco constantemente debajo de la línea de flotación y su profundidad se mide como calado.

Leer más: ¿Cómo flotan los cruceros y no se vuelcan?

En un crucero, el peso del combustible es el factor que más influye en el calado del barco. Incluso en los barcos más grandes, la capacidad de pasajeros no tiene tanto impacto en el calado como el peso del combustible.

A modo orientativo, el estadounidense medio pesa 80 kg. En un crucero como el Wonder of the Seas, con capacidad para 8.000 personas, incluidos invitados y tripulación, esto equivale a un peso de 640.000 kg o 640 toneladas.

Un crucero utilizará entre 150 y 250 toneladas de combustible por día y tendrá una capacidad de carga de 2.500 a 5.000 toneladas de combustible. Así que el combustible definitivamente tiene un mayor impacto en el calado de un barco.

¿Cuál es el calado promedio de un crucero?

El calado medio de un crucero es de unos 21 pies o 6,4 metros. Si bien los barcos más grandes tienden a tener un mayor calado, esto no es directamente proporcional a la eslora o al tonelaje bruto: los cruceros más grandes no tienen el mayor calado.

Observé casi 400 cruceros operando en el mar, por lo que este calado promedio de cruceros es bastante sólido; de hecho, alrededor del 55% tenía un calado superior a 21 pies y el 45% tenía un calado más pequeño, muy cercano también al promedio.

Está un poco distorsionado porque algunos de los barcos más pequeños tienen calados pequeños, incluido el National Geographic Sea Bird, que tiene el calado más pequeño de todos los cruceros: sólo 1 pie o 0,3 metros.

Por supuesto, esto lo convierte en una excelente opción para explorar partes del mundo donde el agua no es muy profunda.

¿Cuál es el calado más profundo de un crucero?

El calado más profundo de un crucero es de 32,81 pies o 10 metros y pertenece al Queen Mary 2, uno de los transatlánticos clásicos de la flota de Cunard. Los barcos de clase Oasis de Royal Caribbean también tienen un calado profundo de 30,58 pies o 9,3 metros.

Sin embargo, no son sólo los barcos más grandes los que tienen mayor calado. De hecho, algunos barcos más pequeños de Royal Caribbean (Voyager of the Seas, Navigator of the Seas) tienen mayor calado que algunos de sus hermanos más nuevos y más grandes, como el B. Libertad de los Mares o Himno de los Mares. El diseño de Icon of the Seas aún no se ha anunciado, pero es probable que sea bastante grande; una vez que esté confirmado, lo incluiré en esta guía.

¿Cómo se mide el tiro?

El calado generalmente se mide en pies y se rastrea mediante marcas en el barco. Por lo general, se ven ligeramente por encima de la línea de flotación y son una serie de pequeñas líneas que se repiten en la proa, en el centro del barco y en la popa.

También se repiten tanto en el lado de babor como en el de estribor. Así que cuando abandones el barco deberías poder ver las marcas: basta con mirar hacia la línea de flotación.

Dependiendo del tramo de su crucero, es posible que observe diferentes colores hacia la línea de flotación. Normalmente, la parte del barco que está bajo el agua está pintada de un color diferente al del resto del barco, pero el agua también suele dejar su huella, especialmente en los barcos más antiguos.

Entonces, si estás en las etapas finales de tu crucero y te estás quedando sin combustible y la gente ha abandonado el barco para pasar un día en el puerto, puedes ver desde el muelle el calado típico del barco en forma de un rastro que Lo he dejado en el agua, cuando viaja con su peso normal.

Por qué los diseños son importantes

Hasta ahora todo ha sido muy interesante, al menos si realmente te importan las dimensiones de los barcos. Pero ¿por qué es importante el diseño?

Probablemente puedas imaginarlo: el calado de un barco determina en qué puertos de escala puede hacer escala. Este no es el único factor: el largo y el ancho también influyen.

Pero el diseño es lo más importante. El calado del barco le impide llegar a algunos puertos situados en aguas menos profundas. En este caso, es posible que un barco deba anclar más mar adentro y ofrecer licitaciones al puerto.

¿Qué tan plano puede navegar un crucero?

Un crucero puede navegar en cualquier masa de agua a una profundidad superior a su calado máximo. Por lo tanto, un crucero promedio con un calado de aproximadamente 21 pies de agua puede navegar en aguas de 21 pies o más de profundidad. Debido a que los cruceros tienen diferentes calados, algunos barcos pueden navegar en aguas poco profundas mientras que otros no.

En realidad, no es necesario que el agua sea más profunda: el calado del barco es la medida de la profundidad a la que puede llegar. Sin embargo, la profundidad de las aguas alrededor de los puertos es una información accesible, por lo que los itinerarios de los cruceros se planifican teniendo esto en cuenta: los barcos sólo entran de forma segura en puertos que sean lo suficientemente profundos.

Es posible que un barco deba tomar una ruta específica hacia el puerto: puede haber masas de tierra o rocas irregulares debajo de la superficie del agua por las que los barcos deban navegar.

Lo tranquilizador es que cada vez que un crucero llega a puerto, va acompañado de un piloto, un experto en el propio puerto que aborda el crucero desde su barco piloto y ayuda a la tripulación a navegar por las aguas de forma segura.

Y por supuesto, los cruceros también cuentan con los mejores equipos y tecnología para detectar la profundidad del agua.

Leer más: ¿Qué es un práctico de barco y a qué se dedica?

Tabla de diseños de cruceros.

A continuación se muestran algunos diseños de cruceros. He enumerado algunos de los cruceros más populares del mundo, así como un puñado de barcos más pequeños que pueden ser de interés debido a su calado.

No incluí todos los barcos en esta tabla (sería enorme si lo hiciera), así que elegí ejemplos de barcos de diferentes clases para cada línea de cruceros para ilustrar el diseño de muestra y mostrar cómo los barcos más grandes no siempre son los que tienen una profundidad mayor.

Ultima palabra

Es bastante obvio por qué algunos cruceros no pueden hacer escala en ciertos puertos, pero ahora conoces la respuesta con un poco más de detalle.

Y especialmente si miras la tabla de arriba y ves que algunos barcos pequeños tienen un calado bastante grande y algunos barcos más grandes no sobresalen demasiado en el agua, ahora puedes notar que hay algunos barcos más grandes que pueden llegar a los puertos, que podría sorprenderse y sabrá por qué.

¡Apuesto a que en tu próximo crucero al menos buscarás las marcas de calado en tu barco!

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