Los 11 peores puertos de escala para los turistas de cruceros (¡simplemente quédese en el barco!)

Los cruceros son una forma popular de explorar nuevos destinos y disfrutar de unas vacaciones inolvidables. Sin embargo, no todos los puertos de escala son igualmente atractivos para los turistas. En este artículo, descubriremos cuáles son los 11 peores puertos de escala para los pasajeros de cruceros, y por qué sería mejor simplemente quedarse en el barco. ¡Prepárate para sorprenderte!

Normalmente, los viajes en crucero evocan imágenes de islas exóticas, playas de arena blanca y divertidas aventuras en el mar. Sin embargo, no todos los puertos de escala pueden garantizar una experiencia de postal.

Los 11 peores puertos de escala para los turistas de cruceros (¡simplemente quédese en el barco!)

En este artículo, analizo honestamente el lado menos conocido de los cruceros: los puertos que, según las reseñas en línea, no dan en el blanco.

Desde concurridos centros industriales con poco encanto hasta destinos pintorescos con preocupaciones de seguridad, esta lista de los peores puertos para los turistas de cruceros es una visita obligada para cualquiera que esté planeando un crucero.

Cómo recopilé los datos

Para crear esta lista, analicé las reseñas de línea de cruceros.comAquí encontrará cientos de miles de reseñas sobre más de 1400 puertos. El sitio no enumera los mejores y peores puertos de cruceros, por lo que revisé cuidadosamente las reseñas y recopilé las opiniones de las personas sobre lo que hace que los peores puertos sean tan malos.

1. Príncipe Rupert, Canadá

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Prince Rupert, Columbia Británica, es un puerto que verá a menudo en los itinerarios de cruceros por Alaska. Sin embargo, según esta recopilación de reseñas online, es el peor puerto de cruceros del mundo.

Los visitantes describen el centro de la ciudad como “mediocre”, con sólo un puñado de tiendas que generan poco interés. Para muchos, lo más destacado de la ciudad fue la visita a conocidas cadenas de tiendas como Safeway y Seven-Eleven.

La suave descripción del centro de la ciudad como “skidrowish” pinta una imagen bastante poco atractiva, mientras que la falta de actividades divertidas y el cierre temprano de tiendas aumentan la frustración de los visitantes.

Cuando se trata de excursiones, la principal actividad disponible parece ser el recorrido y museo de lo más destacado de la ciudad de Prince Rupert. Sin embargo, esto también fue motivo de decepción. La excursión se describe como un recorrido corto por la ciudad con visita al museo local, pero es insuficiente en cuanto a duración y contenido, ya que a menudo dura menos de las dos horas anunciadas.

Un punto interesante planteado por varios viajeros es la especulación de que Prince Rupert es un «puerto de llenado» o parada, designado principalmente por razones regulatorias más que por su atractivo turístico.

Una de las principales razones por las que los cruceros incluyen al Prince Rupert en sus itinerarios es por las regulaciones conocidas como “leyes de cabotaje”. En los Estados Unidos, la Ley Jones y la Ley de Servicios de Embarcaciones de Pasajeros Restringir el transporte de pasajeros entre dos puertos estadounidenses a barcos con bandera estadounidense.

Debido a que la mayoría de los cruceros están registrados en otros países, viajar entre puertos estadounidenses requiere que hagan una escala en un puerto extranjero. Prince Rupert, un puerto canadiense cerca de las rutas de cruceros de Alaska y el noroeste del Pacífico, sirve como un puerto extranjero conveniente para el cumplimiento de estas regulaciones.

También es una parada logística para repostar combustible, reponer suministros y cambios de tripulación. Pero lamentablemente no es un lugar que los turistas quieran visitar.

2. Samaná, República Dominicana

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Samaná es un pequeño pueblo rural de la República Dominicana. Puedes verlo en los itinerarios caribeños de Costa Cruceros, Holland America Line y la marca de lujo de MSC Cruceros, Explora Journeys.

Sin embargo, según las reseñas online, esta parada no es adecuada para turistas que buscan una experiencia agradable y emocionante.

Un tema recurrente en las revisiones es la inquietud por la seguridad. Muchos visitantes informan que se sienten incómodos e incluso inseguros durante su estancia en Samaná. Este sentimiento se agrava cuando se viaja con niños, como señaló una familia que sintió la necesidad de regresar temprano al barco debido al comportamiento agresivo de los niños locales.

A menudo se describe que el puerto carece de actividades o atracciones significativas. Los visitantes que esperaban un ambiente animado y amigable para los turistas se enfrentaron a la dura realidad de carreteras rotas, infraestructura deficiente y opciones de exploración limitadas. La frase “lugar de mierda” resume la decepción general de mucha gente.

Si bien algunos turistas encontraron consuelo comprando arte local, toda la experiencia del mercado se ve empañada por tácticas de venta agresivas. Es preocupante que haya numerosos informes de niños mendigando y acosando a turistas, lo que refleja los desafíos socioeconómicos más profundos que enfrenta la comunidad local.

Para aquellos que se atreven a realizar excursiones, las opiniones son, en el mejor de los casos, mixtas. Un ejemplo particularmente decepcionante es el tan publicitado viaje de senderismo a una cascada, que implica condiciones desagradables y una falta de atractivo paisajístico.

3. Santa Marta, Colombia

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Santa Marta es un puerto de cruceros colombiano visitado con mayor frecuencia por pequeñas líneas de cruceros de lujo como Windstar Cruises, Explora Journeys, Silversea y Seabourn.

El puerto se promociona como “puerta de entrada al Parque Nacional Tayrona”. Entonces, si este puerto está en su itinerario de crucero, sería prudente reservar una excursión porque Santa Marta en sí no es muy hermosa.

De hecho, las palabras que los cruzados utilizan con mayor frecuencia para describir a Santa Marta son “fea” y “sucia”.

El puerto de Santa Marta es principalmente un puerto marítimo y, por lo tanto, no está diseñado específicamente para cruceros. Este entorno industrial, con vistas a pilas de carbón y áreas peatonales limitadas, está muy lejos de las paradas panorámicas que muchos esperan en un crucero por el Caribe.

La seguridad es una preocupación recurrente para los viajeros. Este sentimiento de inquietud se ve agravado por las experiencias con vendedores ambulantes agresivos, lo que dificulta que los visitantes se relajen y disfruten de su tiempo en tierra. Si bien existe comprensión por las dificultades económicas de los lugareños, esto no alivia la difícil situación de los turistas a quienes se les acerca constantemente.

La falta de actividades interesantes combinada con el calor intenso, los vendedores agresivos y un ambiente generalmente hostil hace que muchos aconsejen quedarse en el barco o tomar una excursión directa en autobús en lugar de explorar el puerto.

4. Sihanoukville, Camboya

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Los cruceros al sudeste asiático suelen hacer escala en puertos de impresionante belleza. Pero, lamentablemente, Sihanoukville en Camboya, frecuentada por líneas de cruceros de lujo como Seabourn, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises y Azamara, no es una de ellas.

El problema más evidente reportado por los viajeros de cruceros que han visitado Sihanoukville es el desarrollo urbano desenfrenado y poco atractivo. Los cruceros describen el puerto como lleno de sitios de construcción que dominan el paisaje y restan valor significativamente al encanto potencial de la ciudad. Este auge de la construcción, que parece estar impulsado principalmente por los casinos chinos, ha convertido el alguna vez pintoresco pueblo de pescadores en una expansión caótica.

Las cuestiones medioambientales son igualmente apremiantes, con informes de contaminación generalizada, incluidos residuos plásticos y problemas de alcantarillado. Particularmente desalentadora es la descripción de la zona de la playa, donde se informa de basura, olor a orina y aguas residuales sin tratar en el mar.

El carácter agresivo de los taxistas, conductores de tuk-tuk y guías turísticos, descritos como incansables en su búsqueda de turistas, inquieta a muchos cruceristas.

Un punto importante de discordia para muchos visitantes es el requisito de visa. Ya sea que los pasajeros deseen desembarcar o permanecer en el barco, obtener una visa camboyana es obligatorio, un gasto no deseado, especialmente dada la insatisfacción con el puerto. El alto coste del visado, junto con las tarifas adicionales del servicio de transporte, se considera injustificable dada la mala experiencia general.

El consenso entre los cruceristas es claro: Sihanoukville, en su estado actual, no ofrece una experiencia agradable ni valiosa para los cruceristas.

5 Santos, Brasil

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Santos es el principal puerto de Brasil y la puerta de entrada a la metrópoli de Sao Paulo. Y si su crucero atraca aquí, como lo hacen más de 100 cada año, asegúrese de dirigirse directamente a Sao Paulo porque la ciudad de Santos en sí no merece la pena.

Lamentablemente, uno de los principales problemas destacados por los visitantes es el desafío logístico de llegar a Santos. El puerto predominantemente industrial requiere que los pasajeros tomen un autobús hasta la terminal y luego otro autobús para llegar a la ciudad. Este proceso se describe como confuso y requiere mucho tiempo, ya que una parte importante de la visita transcurre con mucho tráfico.

La seguridad es una preocupación particular para los viajeros que han decidido explorar el sitio, y Santos se describe como peligroso y poco atractivo.

El principal destino ofrecido por la línea de cruceros -un viaje a un centro comercial local- se considera tranquilo y poco representativo de las ricas experiencias culturales que se esperan en Brasil.

Las excursiones a lugares distintos de Sao Paulo, tanto reservadas de forma independiente como a través de cruceros, han recibido comentarios negativos. Estos recorridos suelen pasar por zonas deterioradas y no muestran los aspectos más atractivos de la región. El consenso general es que estas excursiones ofrecen poco valor e incluso las opciones más económicas se consideran una pérdida de dinero.

6. Brest, Francia

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En el pintoresco país de Francia, Brest destaca como un puerto de escala que ha recibido críticas menos positivas por parte de los cruceristas. A pesar de estar ubicado en un país conocido por su encanto y hospitalidad, este puerto no parece ofrecer a sus visitantes una experiencia memorable o placentera.

Un hilo conductor en las reseñas es la aparente falta de atracciones en Brest. Los visitantes describen la zona como «allí no hay nada». Esta falta de atractivo se agrava cuando existen pocas opciones disponibles, como: B. Las excursiones no son fácilmente accesibles o cuando los días festivos locales provocan cierres, lo que limita aún más la capacidad de los huéspedes para explorar.

Los problemas de transporte parecen estropear la experiencia en Brest. La ubicación de los autobuses lanzadera gratuitos y la ubicación de las paradas de autobús lejos del centro de la ciudad dificultan la exploración de la zona.

La actitud de la población local también es controvertida; las críticas señalan una falta de amabilidad. Esta percepción, ya sea por diferencias culturales o por incidentes específicos, impacta negativamente en la experiencia general de los visitantes que esperan un ambiente cálido y acogedor.

También se destaca el carácter funcional del puerto, lo que puede contribuir a la falta de servicios y atmósfera turística. A diferencia de los puertos diseñados específicamente para recibir cruceros, Brest parece tener una orientación más utilitaria, centrándose en actividades industriales y navieras.

7. Agadir, Marruecos

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Agadir, puerto de escala en Marruecos para muchos cruceros, parece enfrentar grandes desafíos para brindar una experiencia satisfactoria a sus visitantes. Según diversas opiniones de cruceristas, está claro que este destino carece de varios aspectos importantes.

Una de las mayores críticas a Agadir es su logística de transporte. Debido a que el puerto es de naturaleza industrial, no está convenientemente ubicado para los turistas que desean explorar la ciudad. Las opciones disponibles, como los autobuses lanzadera y los taxis, se califican de caras y absurdas. La recomendación de alquilar un taxi por un día, aunque más barata, todavía presenta desafíos en términos de regateo y negociación de precios.

La seguridad es una preocupación importante para los visitantes de Agadir. Por razones de seguridad, no se recomienda caminar desde el puerto hasta la ciudad y la impresión general de la ciudad es sucia y poco acogedora. Este sentimiento se refleja en informes de deshonestidad entre los lugareños y comportamiento agresivo de los vendedores.

El zoco, un mercado tradicional, es un punto destacado para algunos visitantes y ofrece una visión de la cultura y el comercio locales. Sin embargo, el cierre del lunes y las denuncias de prácticas deshonestas por parte de algunos vendedores han dejado a muchos turistas sintiéndose explotados e insatisfechos.

Agadir suele ser vista negativamente en comparación con otras ciudades marroquíes como Casablanca. Se describe como menos cosmopolita y más pobre, con mendicidad más frecuente, especialmente entre los niños.

8. Salvador de Bahía, Brasil

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Salvador es la capital del estado de Bahía en Brasil. Es visitado frecuentemente por barcos de MSC Cruceros y Costa Cruceros en rutas sudamericanas. Pero desafortunadamente, las reseñas de varios viajeros describen un destino que lucha con la limpieza, la seguridad y el atractivo general.

Las patrullas describen la ciudad como sucia, con basura amontonándose en las calles y graffitis cubriendo muchas superficies. La imagen de casas deterioradas y mohosas refuerza la sensación de abandono y decadencia. Este entorno, que contrasta marcadamente con la imagen colorida y vibrante que a menudo se asocia con Brasil, disminuye significativamente la experiencia para los visitantes.

La seguridad es una preocupación importante para los cruceros que visitan Salvador. Muchos informan que se sienten incómodos e inseguros y que las advertencias sobre delitos menores como los carteristas son algo común. La presencia de mendigos en cada esquina y el comportamiento agresivo de los lugareños, especialmente cerca de las zonas de mercado, exacerban aún más estas preocupaciones.

Varios turistas informan de encuentros con lugareños que están lejos de la actitud cálida y acogedora que uno espera en los destinos turísticos. Cuando las bandas callejeras, en particular, solicitan dinero de manera agresiva, los visitantes se sienten más amenazados que entretenidos. Este trato agresivo hacia los turistas es un tema recurrente en las reseñas.

Ni siquiera las excursiones organizadas pueden compensar la reputación de Salvador De Bahía. Las descripciones de las áreas visitadas durante estos recorridos son consistentes con el sentimiento negativo general, con palabras como «muy sucio» y «en su mayoría barrios marginales» para describir los lugares.

También cabe destacar el problema de las personas sin hogar y el deterioro general de la ciudad. La visión de muchas personas sin hogar y zonas deterioradas pinta el cuadro de una ciudad que está pasando apuros socioeconómicos, lo que puede resultar inquietante y angustioso para los visitantes.

9. Alotau, Papúa Nueva Guinea

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Cuando piensas en Papúa Nueva Guinea, probablemente imaginas un paisaje impresionante de montañas volcánicas, densos bosques tropicales y playas vírgenes. Desafortunadamente, los pasajeros de cruceros no suelen experimentar esto cuando su barco hace escala en el pequeño puerto de Alotau.

Un tema recurrente en las reseñas es el estado medioambiental de Alotau, especialmente las calles llenas de basura. Esta falta de limpieza, sumada al clima cálido y húmedo, hace que la experiencia sea desagradable para los visitantes.

La naturaleza básica de los mercados locales y la infraestructura subdesarrollada, caracterizada por grandes baches y caminos llenos de baches, resaltan los desafíos de la ciudad para atender a los turistas que pueden estar buscando una experiencia más lujosa.

En el lado positivo, muchos críticos valoran los aspectos culturales de Alotau. El pueblo local y los espectáculos culturales se destacan como entretenidos e informativos. La amabilidad de la gente local es un elogio recurrente e indica una actitud cálida y acogedora hacia los visitantes.

La variabilidad de las experiencias es obvia. Mientras que algunos encontraron la ciudad “muy pobre” y “en mal estado”, otros apreciaron la oportunidad de interactuar con los lugareños y aprender sobre su forma de vida. Las diferentes reseñas sugieren que Alotau ofrece una experiencia muy subjetiva que depende en gran medida de las expectativas e intereses individuales.

Creo que la clave con este es no esperar demasiado. Después de todo, Papua Nueva Guinea es un país en desarrollo. Así que tal vez la gente debería centrarse en la cultura y no en los baches.

10. Santo Domingo, República Dominicana

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Santo Domingo no es un puerto de cruceros popular, tanto en términos de la cantidad de cruceros que atracan allí como de lo que la gente piensa al respecto. Sin embargo, aparece en algunos itinerarios del Caribe Oriental de Aida Cruises, Marella Cruises y Seabourn, entre otros.

Santo Domingo es la capital de la República Dominicana, una ciudad bastante grande con más de un millón de habitantes. Sin embargo, una de las principales preocupaciones para los visitantes de Santo Domingo es la seguridad.

Muchos pasajeros de cruceros afirman que se les ha advertido sobre el alto riesgo de robos y otros delitos, especialmente si viajan sin un grupo turístico. La presencia de guardias armados en la zona del puerto y sus alrededores, si bien posiblemente tenía como objetivo proteger, parece haber contribuido a una atmósfera de inquietud y miedo en lugar de tranquilidad.

El estado de limpieza en la zona portuaria de Santo Domingo es otro de los grandes temas destacados por las líneas de cruceros. Las descripciones de que el puerto es el «más sucio» que jamás hayan visto, con basura flotando en el agua y alrededores sucios, pintan un panorama sombrío. Estas condiciones no sólo afectan la estética del puerto sino que también plantean problemas de salud.

Muchos críticos expresan su decepción por la falta de instalaciones y atracciones a poca distancia del puerto. La falta de tiendas o atracciones cerca del muelle de cruceros deja a los visitantes con poco que hacer a menos que se aventuren más en la ciudad o reserven una excursión.

Incluso aquellos que han decidido hacer excursiones cuentan experiencias que no cumplen con sus expectativas. Los informes sobre viajes desorganizados, playas poco llamativas y largos tiempos de viaje a los destinos aumentan el descontento general.

En medio de las críticas negativas, ocasionalmente hay comentarios positivos sobre determinadas atracciones, como Los Tres Ojos, una cueva natural de piedra caliza. Sin embargo, estos pocos aspectos destacados se ven eclipsados ​​por el sentimiento negativo general.

11. Manzanillo, México

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El puerto de Manzanillo en México es un destino de cruceros con una gran colección de críticas negativas de los pasajeros. Si tienes un crucero que atraca aquí, quizás con Norwegian Cruise Line, Princess Cruises u Holland America, entonces te recomendaría reservar una excursión para salir de la zona del puerto lo más rápido posible.

Hay muy pocas atracciones o actividades en Manzanillo, especialmente cerca de la zona del puerto. Se describe que la ciudad tiene poco que ofrecer a los turistas que desean explorar la ciudad por su cuenta. La falta de playas cercanas para bañarse y la necesidad de realizar largos y costosos viajes en taxi para llegar a destinos más atractivos aumentan el sentimiento de decepción.

Manzanillo es principalmente un puerto marítimo y, por lo tanto, no es el puerto de cruceros más bonito de México. Este carácter industrial resta valor a la experiencia turística tradicional y deja a los visitantes la impresión de un entorno poco atractivo y ruidoso.

Las reseñas mencionan preocupaciones de seguridad y señalan guardias con ametralladoras en el puerto. Otro aspecto negativo que destaca es la falta de simpatía y disposición de los lugareños, lo que contrasta con lo vivido en otros puertos.

Incluso las excursiones, que a menudo salvan la vida en puertos menos atractivos, son objeto de críticas en Manzanillo. Las quejas van desde largos viajes en autobús, destinos anodinos y almuerzos deficientes hasta problemas con guías turísticos molestos e irrazonables.

Mi recomendación

A veces, los mejores días en un crucero son cuando todos abandonan el barco y tú te quedas a bordo y tienes el lugar para ti solo. Podrás elegir entre las mejores tumbonas y estrellas de mar en el jacuzzi y nunca tendrás que hacer cola en el bar.

Recuerde, no es necesario desembarcar en todos los puertos; en su lugar, puede disfrutar de un día más en el mar sin aglomeraciones.

Si alguno de los puertos de esta lista está en su próximo itinerario de crucero, no se preocupe. Al menos ahora estás preparado y sabes qué esperar. Tómate el tiempo para investigar las mejores excursiones y luego decide qué quieres hacer.

No siempre puedes bajarte del barco y esperar el paraíso allí mismo. Algunos puertos son industriales, algunos países son muy pobres y algunos lugareños simplemente están hartos de que la ciudad se vea invadida por turistas cada vez que llega un gran barco.

La clave es estar preparado. Disfrute de los mejores puertos y no permita que los puertos menos atractivos arruinen su crucero.

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Jenni Fielding es la fundadora de Yatravet. Ha estado en la industria de cruceros desde 2015 y ha operado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas por mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.

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