Nuevos barcos encargados a MSC Cruceros

¡Atención a todos los amantes de los cruceros! MSC Cruceros acaba de anunciar la incorporación de nuevos barcos a su flota. Si eres un apasionado de viajar en alta mar y descubrir destinos increíbles, no te puedes perder esta emocionante noticia. Los detalles sobre estas nuevas adquisiciones y lo que pueden ofrecer a los pasajeros es todo lo que necesitas saber. ¡Sigue leyendo para descubrir más sobre estos impresionantes barcos!

MSC Cruceros continúa con una estrategia de crecimiento intensivo y da la bienvenida a una serie de nuevos barcos durante los próximos años, con dos lanzamientos en la segunda mitad de 2022.

Se planean nuevos barcos en cuatro clases diferentes de barcos MSC, incluida la nueva serie World Class, Meraviglia Class, Seaside Class y Explora Journeys.

Desde megabarcos con más de 6.000 huéspedes hasta aquellos con menos de 500 cabinas, MSC Cruceros ofrece los barcos más nuevos e innovadores pensando en todos los huéspedes.

Esto es lo interesante y lo nuevo de las próximas incorporaciones a la flota de MSC.

MSC Paisaje Marino, noviembre de 2022

Clase MSC Costa

El nuevo MSC Seascape se unirá a la popular clase Seaside a finales de este año. La clase Seaside, conocida como los barcos que siguen al sol, ha experimentado un rápido crecimiento con la introducción de tres barcos desde 2017: MSC Seaside, MSC Seaview y MSC Seashore.

Estos barcos cuentan con más áreas al aire libre para cenar y relajarse, así como un paseo marítimo único para aprovechar al máximo las vistas al océano.

El lanzamiento en 2021 del MSC Seashore, una subclase del Seaside llamada EVO, incluyó tecnologías medioambientales mejoradas, así como la tecnología para invitados MSC for Me.

MSC Paisaje Marino

El MSC Seascape tendrá capacidad para 5.877 pasajeros y una eslora de 1.060 pasajeros. El crucero se realizará en el Caribe, con viajes a la exclusiva isla privada de MSC en las Bahamas, Ocean Cay Reserve.

Con énfasis en disfrutar de la naturaleza, MSC Seascape cuenta con una amplia terraza abierta y un paseo marítimo frente a la playa con numerosos restaurantes, salones y bares. También incluirá una piscina infinita y un parque acuático de última generación. Hay mucho espacio para que todos disfruten del sol.

Nuevos barcos encargados a MSC Cruceros

Una novedad en esta clase es la introducción del MSC Robotron, un brazo robótico con capacidad para tres invitados a la vez, alcanza una altura de 173 pies y ofrece a los pasajeros una vista de 360°. Es un viaje emocionante que seguramente será un éxito entre los cruceros aventureros.

El interior del barco presenta muchas mejoras importantes. El interior inspirado en la ciudad de Nueva York presenta una réplica de 10 pies de altura de la Estatua de la Libertad y una pared de LED que representa el horizonte de Manhattan. Nuevos diseños de cabinas, una variedad de excelentes restaurantes y bares, opciones de entretenimiento y un área ampliada de MSC Yacht Club son excelentes adiciones a MSC Seascape.

MSC World Europa, diciembre 2022

MSC clase mundial

En el centro de la estrategia de crecimiento de MSC se encuentra su serie de barcos World Class, que serán los barcos más grandes hasta la fecha. Construido por Chantiers de l'Atlantique en Francia, MSC World Europa es el primero de cuatro barcos de clase mundial. Está prevista la construcción de otros tres barcos entre 2024 y 2027. Estos barcos aún no tienen nombre.

Esta nueva serie de barcos competirá con otros megabuques en tamaño y características. Sin embargo, siguen siendo más pequeños que los barcos de clase Oasis de Royal Caribbean.

La serie MSC World Class difiere significativamente de la apariencia de otros cruceros de MSC. Su apariencia revolucionaria y moderna presenta un diseño en forma de Y y un arco como una flecha, lo que le da una nueva apariencia vanguardista.

MSC Mundo Europa

Con un tonelaje bruto de 205.700, MSC World Europa es un 13% más grande que MSC Grandiosa, el siguiente barco más grande de la flota. Tiene 22 cubiertas, mide 1.092 pies de largo y 151 pies de ancho. Se trata del primer vehículo de la flota que funciona con gas natural licuado (GNL).

El nuevo barco de MSC acogerá un máximo de 6.744 pasajeros y 2.138 tripulantes. MSC World Europa comenzará cruceros por el Golfo, seguidos de cruceros por el Mediterráneo en 2023.

Con un diseño muy moderno tanto por dentro como por fuera, el barco utiliza las últimas tecnologías y comodidades mejoradas para brindar a los huéspedes de MSC una experiencia de crucero contemporánea. Con barrios diferenciados para adultos, entretenimiento y familias, existen áreas aptas para todo tipo de cruceristas.

Cuenta con 13 opciones gastronómicas, una cervecería artesanal, el parque acuático más grande de la flota, 6 piscinas y un total de 19 categorías de cabinas diferentes, incluidos 7 nuevos diseños exclusivos. MSC World Europa también tendrá el mayor número de camarotes con balcón en comparación con cualquier otro barco de su flota.

Nuevos barcos encargados a MSC Cruceros

Cuando zarpe, ostentará el récord del tobogán seco más largo en el mar: The Vendome Drop @ The Spiral. Los invitados descenderán por la friolera de 11 cubiertas. También se construirá el primer jardín hidropónico en el mar.

MSC Euríbia, junio 2023

clase meraviglia

La clase Meraviglia de MSC es la más grande de la naviera. Con cuatro barcos en servicio, esta clase de barco ofrece a sus huéspedes una variedad de opciones para hacer escala en puertos de todo el mundo.

El barco se describe como un “barco para todas las estaciones” y ofrece a sus huéspedes numerosas comodidades en su interior. El punto central es un espectacular paseo marítimo con techos de LED, amplias zonas comerciales y numerosas opciones para comer.

Además de ser de mayor tamaño, estos barcos utilizan los últimos avances tecnológicos para mejorar la experiencia de los pasajeros y reducir el impacto ambiental en el medio marino.

MSC Euríbia

Nuevos barcos encargados a MSC Cruceros

El barco más nuevo y mejor de esta clase es el MSC Euribia. Este sitio icónico lleva el nombre de la antigua diosa Euribia, que usaba el viento, el clima y las constelaciones para gobernar los mares.

MSC lanzó un concurso en octubre de 2021 para encontrar un artista que diseñara el casco del barco. Encargaron a artistas que se inspiraran en el mar y el ecosistema marino. Se eligió el concepto #SaveTheSea de Alex Flämig.

Al igual que los demás barcos de esta clase, se construirá en Chantiers de l'Atlantique en Saint Nazaire, Francia. Será el segundo barco de la flota propulsado por gas natural licuado (GNL). Con un arqueo bruto de 181.541 y una eslora de más de 1.000 pies, transportará a más de 6.000 pasajeros.

Cinco piscinas con capacidad para 1.000 personas están a disposición de los huéspedes a bordo. También habrá un diseño mejorado del parque acuático.

Cuando comience a navegar, realizará viajes de siete noches a los fiordos noruegos desde Kiel, Alemania.

Explora I, primavera de 2023

Una nueva serie de barcos para MSC Cruceros es Explora Journeys, que se comercializa como marca propia. Construidos por Fincantieri, una empresa de construcción naval italiana, los barcos Explora se describen como una mezcla de precisión suiza y artesanía europea moderna.

Bajo el lema «Ocean State of Mind», la marca de lujo se dirige a los viajeros de lujo más exigentes con viajes centrados en el cliente que crean recuerdos y brindan más tiempo para relajarse.

Son más pequeños y se centran en experiencias de destino con un lujoso paquete todo incluido. Se incluyen excelentes comidas, bebidas ilimitadas, WiFi, propinas y programas a bordo.

Explora I será el primero de cuatro barcos lanzados hasta 2026. Con una eslora de 814 pies y un tonelaje bruto de 63.900, estos barcos más pequeños contarán con suites con vista al mar, una diferencia significativa con respecto a otros barcos de MSC.

Los huéspedes disfrutan de vistas ininterrumpidas a través de ventanales de piso a techo, 4 piscinas, 10 bares, entretenimiento en vivo, un gimnasio y 9 restaurantes.

Explora I comenzará su carrera náutica en múltiples itinerarios que van desde 3 a 44 días en el Mediterráneo, navegando desde Barcelona y Atenas. Luego se trasladará al norte de Europa y luego a América del Norte para realizar nuevos itinerarios en el otoño.

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